C - Regulación del freno de mano

[jenomis]

Me gustaría añadir una cosa Maloplas, verás el otro día me puse a limpiar los dos tambores de freno, gracias al brico, y el padre de un amigo me echo una manilla. Al tener ya el tambor abierto, limpié bien las zapatas las lije un poco, limpie todo en general, y el padre de mi amigo (mecánico de profesión) me dijo que tenía las zapatas endurecidas, y que por eso también me frenaba poco el freno de mano. Así que aparte de poder tener sucio el tambor, o tener destensado el cable, también puede ser porque las zapatas esten endurecidas...


Si me equivoco rectificarme ejej

[maloplas]

Muy correcto. Si te fijas en un mensaje que publiqué más arriba, verás que la razón por la que cambié las zapatas fue precisamente por eso:

Esta semana, le he cambiado las zapatas al mío y aún le quedaba poco menos de un 50% (y duran y dura... jeje) , pero las he cambiado porque ya tenían 200K kms y parecían de acero

Son varios los factores que afectan al estado de nuestros coches y el tiempo es uno de ellos.

Saludos

[jenomis]

^^ lo siento no vi el comentario porque no pase a la página 2, error mio
pues al mio le tengo que cambiar las zapatas por eso mismo... las mias parecen lastra... duras duras y duras ... y si el tiempo es lo peor... y más si tienes un coche parado... a no ser que lo tengas muy bien cuidado, como lo dejes descuidado terminan saliendo lo problemas...


Un saludoo