Bueno, ya tengo instalada la luz de cortesía trasera en mi Corsa D (tres puertas).
El tema es que, al ponerlo mi primo, no me he puesto a hacer fotos de los pasos hechos, pero voy a sacar una foto y en esta, voy a indicar los pasos a seguir...
¡¡¡ANTES DE EMPEZAR LA INSTALACIÓN!!!
Compramos la luz que queramos instalar. Yo compré una, que me salió por 15€... según dicen unos es del corsa, pero otros dicen que no (eso es lo de menos)
Soldamos los Cables en el plafón. Este tema es sencillo... el plafón que compré, para hacer la conexión con los cables del coche, necesita una ficha, cosa que no encontré por ningun lado. Asique, le quitamos la chapa trasera, y donde va esa ficha, rompimos el plástico para dejar al descubierto las cojidas, donde soldamos los tres cables necesarios.
¡¡¡NOS VAMOS AL COCHE!!!
Sacamos la luz de cortesía que viene en el coche, para comprobar que los cables de la nueva funcionan bien, y saber que cable irá con cada no... así luego solo habría que instalar... son tres cables, hay que averiguar cual irá con cual, para el tema de apertura de puertas, que se apaguen solas cuando ponemos el contacto, etc...
*En esta parte, se nos jodio el fusible y lo tubimos que cambiar, jjjeje
Buscamos el sitio a colocar la luz. Miramos mas o menos donde la queremos colocar (yo la he colocado justo arriba de los pies de los pasajeros). Medimos la distancia de las lunas traseras para centrar bien el plafón y marcamos con un bolígrafo. Cuando tenemos el sitio donde queremos colocarlo, situamos el plafón sobrepuesto en el techo y copiamos su silueta en el paño del techo, justo el reborde, ni un cm más (esto es para que al introducirlo quede bien sujeto, un poco a presión).
Cuando tenemos marcado el sitio a colocar la luz, cojemos el cuter (que esté bien afilado y con una buena punta)... este tema es para tener tranquilidad, ya que el paño del techo, al tener pelo, se nos puede joder... introducimos el cuter en una de las lineas trazadas y empezamos MUY LENTAMENTE a cortar el paño... sin prisas y sin movimientos bruscos, que como se joda... la jodimos xD
Cuando ya tenemos el agujero hecho, pasamos a tirar los cables del plafón delantero... yo no pude tirar desde alante hacia atrás, por que me chocaba con algo. Como nos encontramos sin pasacables, cojimos un cable de acero y tiramos el cable. Desmontamos el cinturón del piloto y levantamos el paño por esa parte con mucho cuidado hasta que entró mi mano. Tiramos el cable desde el agujero hecho hasta la zona del cinturón, y desde esta, al plafón delantero.
Realizamos las soldaduras a los cables del plafón delantero y las protegemos con cinta aislante.
Una vez soldadas, colocamos el plafón delantero de nuevo. Y el trasero lo metemos un poco a presión... antes de esto, yo cambié las bombillas W5W que traia, por las mismas pero en Leds Azules.
¡¡Ya tenemos instalada la luz de cortesía trasera!!
el resultado, es una cosa parecía a esta
El tema es que, al ponerlo mi primo, no me he puesto a hacer fotos de los pasos hechos, pero voy a sacar una foto y en esta, voy a indicar los pasos a seguir...
¡¡¡ANTES DE EMPEZAR LA INSTALACIÓN!!!
Compramos la luz que queramos instalar. Yo compré una, que me salió por 15€... según dicen unos es del corsa, pero otros dicen que no (eso es lo de menos)
Soldamos los Cables en el plafón. Este tema es sencillo... el plafón que compré, para hacer la conexión con los cables del coche, necesita una ficha, cosa que no encontré por ningun lado. Asique, le quitamos la chapa trasera, y donde va esa ficha, rompimos el plástico para dejar al descubierto las cojidas, donde soldamos los tres cables necesarios.
¡¡¡NOS VAMOS AL COCHE!!!
Sacamos la luz de cortesía que viene en el coche, para comprobar que los cables de la nueva funcionan bien, y saber que cable irá con cada no... así luego solo habría que instalar... son tres cables, hay que averiguar cual irá con cual, para el tema de apertura de puertas, que se apaguen solas cuando ponemos el contacto, etc...
*En esta parte, se nos jodio el fusible y lo tubimos que cambiar, jjjeje
Buscamos el sitio a colocar la luz. Miramos mas o menos donde la queremos colocar (yo la he colocado justo arriba de los pies de los pasajeros). Medimos la distancia de las lunas traseras para centrar bien el plafón y marcamos con un bolígrafo. Cuando tenemos el sitio donde queremos colocarlo, situamos el plafón sobrepuesto en el techo y copiamos su silueta en el paño del techo, justo el reborde, ni un cm más (esto es para que al introducirlo quede bien sujeto, un poco a presión).
Cuando tenemos marcado el sitio a colocar la luz, cojemos el cuter (que esté bien afilado y con una buena punta)... este tema es para tener tranquilidad, ya que el paño del techo, al tener pelo, se nos puede joder... introducimos el cuter en una de las lineas trazadas y empezamos MUY LENTAMENTE a cortar el paño... sin prisas y sin movimientos bruscos, que como se joda... la jodimos xD
Cuando ya tenemos el agujero hecho, pasamos a tirar los cables del plafón delantero... yo no pude tirar desde alante hacia atrás, por que me chocaba con algo. Como nos encontramos sin pasacables, cojimos un cable de acero y tiramos el cable. Desmontamos el cinturón del piloto y levantamos el paño por esa parte con mucho cuidado hasta que entró mi mano. Tiramos el cable desde el agujero hecho hasta la zona del cinturón, y desde esta, al plafón delantero.
Realizamos las soldaduras a los cables del plafón delantero y las protegemos con cinta aislante.
Una vez soldadas, colocamos el plafón delantero de nuevo. Y el trasero lo metemos un poco a presión... antes de esto, yo cambié las bombillas W5W que traia, por las mismas pero en Leds Azules.
¡¡Ya tenemos instalada la luz de cortesía trasera!!
el resultado, es una cosa parecía a esta
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