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C- cierre de elevalunas automático al cerrar el coche
no esta en ningun lado ni como brico ni nada, solo lo comento en el apartado nuestros corsas, logicamente en silver-magnet.........., lo que cuento es lo que lleva en cuanto a prestaciones nuevas con la BCM se trata, esta montada, y todo de perlas, va muy bien, no me a dado fallos en ningun sitio, estoy contento con ella, jejeje
saludos
uhmm, pero a ver... que es exactamente la BCM? la centralita verdad?
Has cambiado la centralita a tu coche? No has tenido que llevarlo a la opel para que te lo activen con el encendido de tu coche etc etc? y la centralita nueva que has puesto que hace de especial? subir las ventanillas con el mando y que más?
Yo lo monté en el mío y es una virguería, me costó más de lo deseable en cuanto a tiempo pero merece mcuho la pena, aunque siempre me quedaba un rato a ver si subíasn todas o no , por precacución.
Beuno, ya tengo el mando del cierre centralizado, y me viene preparado para ponerle lo de las ventanillas. Hay un solo cable, pero no se a donde conectarlo. ¿Alguna idea?
he estado probando el último modelo y no me funciona...
Suben un pelin las ventanillas pero no sigue subiendo... A priori diria del condensador, lo raro es que en el momento de darle al doble cierre, entre la base y emisor del primer BJT aparecen 2V y creo que por eso no va... Alguna idea?
pues en mi corsa este sistema viene de fabrica, y la verdad es que se ve muy elegante, qu ete bajas con los vidrios abajo y justo cuando te dicen "dejaste los vidrios abajo", le picas al seguro y se suben solitos XD siempre dicen "que bello"
Una duda, para modelos posteriores a 2004, solo se pude hacer a un toque?
Y cuando baja el pestillo a mano, se suben las ventanillas?
silver-magnet o cualkiera q sepa como va podia explicar como hacer lo del BCM?
ola!primero que nada,no soy un especialista en esto! xD
tengo un C del 2002,osea tiene doble cierre.hoy intente montar esta virgueria,monte el circuito pero tengo una duda, al comprarlo el dependiente no me pudo dar exactamente el mismo diodo ni los mismos transistores me dio unos muy similares dijo, el diodo 1N4009,y transistores bc546, bueno lo fui a instalar,busque el 12v que solo da positivo con el contacto puesto, una pregunta: el cable el que se añadio el transistor con la resistencia(modificacion),que tiene que a ir a un punto con tension cuando este el contacto pueste puede ser el mismo que el cable rojo que encontre anteriormente? o tiene k ser otro punto?,despues me hago un poco de lio,por que el punto C del transistor que se puso antes de la modificacion(el primero) a donde tiene que ir? a un cable rojo-amarillo o a uno azul?suponiendo que sea el azul,tengo 2 uno fino y otro grueso, es que no sale especificado, y el cable MASA pone un cable negro,pero es que yo no tngo cable negro "a secas".
jeje espero ke me podais ayudar que este brico esta xulo
Wenass una dudilla que tengo desde que e empezao a leer este post, que es famoso doble cierre? para que sirve?yo tengo un corsa D y nose ni si lo tengo, las ventanillas si que suben solas dejando pulsado en el cerrar, si alguien me pudiera explicar bien que es el doble cierre se lo agradeceria porque estoy intrigadisimo jaja, un saludo xauuuu
es q se deskonectan fisicamente las manetas interiores del mekanismo de apertura, de tal forma ke aunke rompas el crital, la puerta no la abres ni para atras, solo estaba disponible en el corsa C mk1 (00 04) aunke via soft tambien puedes activarlo en el corsa C 04 en adelante... pero solo hace el amago cuando le das al doble cierre.. ya ke fisikamente esas cerraduras no valen
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