temperatura del motor

[dectacubitus]

muy buenas... yo siempre me he quejado de la tª de mi motor, en verano el pobre en ciudad siempre anda entre los 90º/94º.... y la verdad que el pobre huele un poquito a recalento.... pues bien, el otro dia volviendo a casa despues de currar me di cuenta de una cosa curiosa, tenia el motor a 88º y encendi la calefaccion porque tenia un pelin de fresco... pues la tª al poco empezo a descender... y yo pense por un momento en el ventilador, pero éste estaba parado... asi que era debido al radiador de la calefacción que absorbia la calor del refrigerante y este entraba mucho mas frio que antes al motor... pense que era un poco lo que podia bajar la tª, y hoy he vuelto a probarlo.... con el motor a ralentí, con tªexterior de 13º, la calefacción al máximo el coche no supera los 82º.... apago la calefacción y a los 30/40seg empieza a subir la tª de nuevo a lo normal en parado, 90º....
la verdad que de haberlo sabido antes, en este verano el peque no hubiera pasado tnta calor....

[diego_CDTI]

mmmm es que no sabias k la calefaccion en el habitaculo se obtiene del radiador ? y claro.. si parte de ese calor lo evacua hacia el habitaculo pues se enfria un poko.

Por eso mismo la calefaccion en un coche cuando esta en frio es inutil, por k el radiador no esta caliente.

[dectacubitus]

si lo del radiador lo sabia... lo que no sabia que se notase en la temperatura del coche!!! en el frod escort que tuve, no se notaba nada, en el C3, tampoco.... y en la scenic nada de nada.... por eso es lo que mas me extraña, que en el corsita si se nota...

[malek321]

En el D tambien se nota, baja en torno a los 3/5 grados. En mi anterior ford orion tambien se notaba. Es una forma de refrigerar, aunque por nada del mundo pongo la calefaccion a tope en verano..... jajaja

Saludos

[dectacubitus]

poz yo si coloco la calefaccion a tope en verano, seguro que no lo noto, ya que dispongo de la tecnologia del Aire Condicionado....a la ventanilla!! JAJAJAJAJAJAJAJAJA!!

[martinmleiva]

Hola, necesito ayuda por favor para lo siguiente:corsa 2001 cuando el motor llega a una temperatura 97ª arranca el electro ventilador pero a una velocidad lenta no enfriando lo suficiente el radiador, sin embargo le conecto 12 volts directo funciona a una velocidad superior que si baja la temperatura ¿ que debo revisar para lograr hacerlo funcionar correctamente??

[dectacubitus]

martinmleiva primero deberias visitar http://www.comunidadcorsa.es/modules.ph ... page&pid=6 artículo 4.3.3
yo miraria la bateria y el alternador no vaya a ser que te este dando algo menos de lo normal pero de todas maneras te arranca muy tarde no el ventilador??? 97º.... el mio enciende antes....95º a 93º mas o menos....

[SPEDDYCORSA]

Re: temperatura del motor

Saludos ala comunidad corsa...yo creo que el mio empieza a los 95 o 100grados porque llega a una raya mas de la del medio y despues de eso es que se enciende el retroventilador y se apaga cuando vuelve ala raya del medio y asi sucecevamente... no se si sea normal este comportamiento la otra cosa es que he visto que en otros corsas el retroventilador se enciende a una velocidad baja y luego cuando esta mas caliente el motor va a una velocidad mas rapida.... en cambio en el mio no sucede asi sino que se enciende solo a una velocidad rapida cuando pasa ala raya siguien del medio.... quienes de ustedes amigos me podria orientar mejor con respecto a esto???

[dectacubitus]

yo la verdad es que no le prestó mucha atención a la velocidad del ventilador, cuando me suelo dar cuenta que enciende es cuando es de noche por el bajon que pega la corriente en las luces en el arranque... Pero no suele ir más despacio y cuanto más caliente más rápido, más bien es constante...

[guadi73]

speedy, lo de las 2 velocidades del ventilador depende del termocontacto que esta en el radiador y que es el que hace la funcion de interruptor del electroventilador. Te paso el link donde intenté explicarlo.
http://www.comunidadcorsa.es/modules.ph ... ic&t=12805
un saludo y espero que te sirva la explicación