curiosidad cuentarrevoluciones

[mitica]

a ver,tengo uan curiosidad sobre el cuentarrevoluciones
en el de los km/h hay dos rayitas mas anchitas que las demás y de color rojo justamente entre 20 km/h y 30 km/h creo y en el de 50 km/h
eso por que es????
puede ser el corte de 1ª a 2ª y en el de 50 km/h cuando hay que meter 3ª....o lo estoy flipando???

simpre hay algo nuevo jeje

saludos!!!!

[jonarusvk]

Eso no tiene nada ke ver con las marchas.
La primera marca la tenemos entre 20 y 40 osea en 30, esa marca seria para medir la velocidad maxima en ciudad en Millas (30mph = a 50kmh) y la segunda marca la tenemos entre 40 y 60 osea en 50, que seria para medir la velocidad maxima en ciudad en Kilometros. eso es porke usan el mismo cuadro tanto para millas como para kilometros.


Tengo entendido que es eso, si alguien no esta de acuerdo o tiene otra teoria que lo diga!!! jaja.


Saludos!!!

[juanyllo87]

Algo me suena así a mi tambien

[mitica]

ahhhhhh,vale vale,pero da la casualidad que cuando pasa de la marca de 50km/h,me pide ya la 3ª,en segunda me dura poco,es normal????

[Y17DT]

a er,no es eso jajajaja
es por la velocidad,es donde estan marcados los 50 de ciudad.
en los franceses tienen la marca a 110(para lluvia cuando llueve por autopista) y a 130(para seco),es solo por eso.

[mitica]

a er,no es eso jajajaja
es por la velocidad,es donde estan marcados los 50 de ciudad.
en los franceses tienen la marca a 110(para lluvia cuando llueve por autopista) y a 130(para seco),es solo por eso.

ahhhmmmmm,interesante...gracias!!

[IRMSCHER]

en el astra f esa raya la tengo en 50 kmph. saludos.

[sportnew]

mitica,no te ralles con el velocimetro y fijate en el cuentarevoluciones y en el ruido del motor para cambiar de marcha.Yo suelo cambiar a partir de 2000 vueltas más o menos .Llego a 2500 si estoy acelerando para incorporarme a una carretera y tengo que pillar velocidad.

[mitica]

mitica,no te ralles con el velocimetro y fijate en el cuentarevoluciones y en el ruido del motor para cambiar de marcha.Yo suelo cambiar a partir de 2000 vueltas más o menos .Llego a 2500 si estoy acelerando para incorporarme a una carretera y tengo que pillar velocidad.

es diesel y tiene los mismo cavallos que el mio????

[cejas666]

jaja, es para la velocidad en ciudad chico!!

yo cambio a 2500 normalmente y va bien. si me meto a autovia a 3000. de hecho fijate q, por lo menos en el mio, si cambiar las marchas a 20, 40, 60, 80 km/h equivale a ir a 3000rpm y en la siguiente marcha la engrana a 2000rpm. estos alemanes lo tienen todo pensado

[mitica]

jaja, es para la velocidad en ciudad chico!!

yo cambio a 2500 normalmente y va bien. si me meto a autovia a 3000. de hecho fijate q, por lo menos en el mio, si cambiar las marchas a 20, 40, 60, 80 km/h equivale a ir a 3000rpm y en la siguiente marcha la engrana a 2000rpm. estos alemanes lo tienen todo pensado

pero el tuyo es gasolina,se apura más las marchas

[cejas666]

tampoco quiero pisarle. cuanto mas le pises mas consume. cambiar entre 2500 y 3000 es lo q considero mejor. el coche no va "flojo" y lo pone en el manual

[mitica]

tampoco quiero pisarle. cuanto mas le pises mas consume. cambiar entre 2500 y 3000 es lo q considero mejor. el coche no va "flojo" y lo pone en el manual

reitero,que xq supongo que será el tuyo de gasolina,los diesel aconsejas entre las 1500-2000

[cejas666]

sisi, claro, te habia entendido mal

[sportnew]

..

mitica,no te ralles con el velocimetro y fijate en el cuentarevoluciones y en el ruido del motor para cambiar de marcha.Yo suelo cambiar a partir de 2000 vueltas más o menos .Llego a 2500 si estoy acelerando para incorporarme a una carretera y tengo que pillar velocidad.

es diesel y tiene los mismo cavallos que el mio????

el mio es tdi 90cv,pero aunque el tuyo sea el de 75cv es lo mismo,cambia a 2000 normalmente,igual va algo mas lento que el mio pero el motor irá a las mismas revoluciones.