Muy buenas a tod@s,
visto que no he encontrado ningún post con el tema y tal y como están los precios de los combustibles, habrá que currarselo para ahorrar no? (y no solo bajando a 110km/h
). Así que hay van algunos consejillos, si alguien sabe más que aporte!
1.- De cajón pero.. el uso de marchas largas reduce el consumo, hay que procurar ir siempre en la marcha más larga que nos permita circular cómodamente. Ir en 4ª a 50-60km/h en ciudad no es ninguna locura.
2.- En los gasolinas el cambio de marcha ha de hacerse entre las 2000 y 2500 rpm, en diésel, entre las 1500 y 2000 rpm
3.- A la hora de repostar es conveniente hacerlo pronto por la mañana o tarde por la noche (cuando menos calor hace en general) ya que el combustible es más denso en esas horas y los surtidores miden el volumen que pasa.
4.- La conducción eficiente siempre resulta más ahorradora. No pegar acelerones al salir, no apurar marchas, no frenar bruscamente.
5.- Las ventanillas bajadas pueden incrementar en hasta un 5% el consumo de combustible. Otros dispositivos como las bacas o portaequipajes tambien incrementan el consumo.
6.- No es necesario llenar hasta el tope el depósito de gasolina, ya que al final es más masa que tiene que mover el motor y más energía necesita, en viajes largos, previendo dónde se podrá repostar.
7.- Filtros y bujías limpios, ayudarán a que el rendimiento del motor sea más eficiente.
8.- El defecto de presión en las ruedas contribuirán a un consumo mayor, además de un desgaste irregular de los neumáticos.
9.- El uso de tarjetas de las gasolineras nos permite ahorrar entre un 2%-3% en cada repostaje.
10.- Circular con el aire acondicionado aumenta el consumo del vehículo.
11.- Al arrancar el motor no es necesarío calentarlo en parado, es mejor empezar a circular para que caliente el motor. Asímismo, en detenciones de más de 1 minuto conviene parar el motor.
Espero que os sea útil.
A disfrutar!!!
visto que no he encontrado ningún post con el tema y tal y como están los precios de los combustibles, habrá que currarselo para ahorrar no? (y no solo bajando a 110km/h
). Así que hay van algunos consejillos, si alguien sabe más que aporte!1.- De cajón pero.. el uso de marchas largas reduce el consumo, hay que procurar ir siempre en la marcha más larga que nos permita circular cómodamente. Ir en 4ª a 50-60km/h en ciudad no es ninguna locura.
2.- En los gasolinas el cambio de marcha ha de hacerse entre las 2000 y 2500 rpm, en diésel, entre las 1500 y 2000 rpm
3.- A la hora de repostar es conveniente hacerlo pronto por la mañana o tarde por la noche (cuando menos calor hace en general) ya que el combustible es más denso en esas horas y los surtidores miden el volumen que pasa.
4.- La conducción eficiente siempre resulta más ahorradora. No pegar acelerones al salir, no apurar marchas, no frenar bruscamente.
5.- Las ventanillas bajadas pueden incrementar en hasta un 5% el consumo de combustible. Otros dispositivos como las bacas o portaequipajes tambien incrementan el consumo.
6.- No es necesario llenar hasta el tope el depósito de gasolina, ya que al final es más masa que tiene que mover el motor y más energía necesita, en viajes largos, previendo dónde se podrá repostar.
7.- Filtros y bujías limpios, ayudarán a que el rendimiento del motor sea más eficiente.
8.- El defecto de presión en las ruedas contribuirán a un consumo mayor, además de un desgaste irregular de los neumáticos.
9.- El uso de tarjetas de las gasolineras nos permite ahorrar entre un 2%-3% en cada repostaje.
10.- Circular con el aire acondicionado aumenta el consumo del vehículo.
11.- Al arrancar el motor no es necesarío calentarlo en parado, es mejor empezar a circular para que caliente el motor. Asímismo, en detenciones de más de 1 minuto conviene parar el motor.
Espero que os sea útil.
A disfrutar!!!
puntualizo en que en viajes largos y por autopistas, no ahce falta llenarlo, eso sí, previendo no quedarse tirado xD. edito lo de las ruedas hinchadas 
jeje
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