Plástico que cubre el motor diésel (ecotec, C, D...)

[Diplodocus]

Buenas compañeros.


Sólo quería saber vuestra opinión sobre un tema:


Mi coche, el corsa C 1.3 cdti tiene el típico plastiquito negro que cubre el motor.

Yo opino que no sirve para nada, pues ni siquiera está acolchado para insonorizar (además, mi coche tiene manta por dentro de capó).

Mi amigo dice que si que sirve, para proteger balancines y tal, evitar que les entré mierda y nosequé mas.

Los coches de antes no lo llevaban, y si se lo quitas se airea mas el motor.

Yo lo he hecho, y noto que cuando aparco se disipa mejor el calor.


¿Que opináis, sirve para algo o no? ¿Lo quitaríais o lo dejaríais?

Saludos!!

[Diplodocus]

Aquí una foto tomada de la red del dichoso plastiquito:

[Y17DT]

eso eso,tu no nombres a tu amigo,por si ya no te contestan
cabronazo


debería tener acolchado por dentro,que es el elemento aislante
antes no se ponían,los fase 1 para atrás ninguno lo tenia
porque no vale para nada
tienes una parrilla y un capó que se ocupan de eso.

sin la manta del capó notarás que si haces carreteras o autopistas,que al llegar y tocar la parte superior del motor,está fría

[Diplodocus]

eso eso,tu no nombres a tu amigo,por si ya no te contestan
cabronazo


debería tener acolchado por dentro,que es el elemento aislante
antes no se ponían,los fase 1 para atrás ninguno lo tenia
porque no vale para nada
tienes una parrilla y un capó que se ocupan de eso.

sin la manta del capó notarás que si haces carreteras o autopistas,que al llegar y tocar la parte superior del motor,está fría

Tío, es que si digo que eres tu el amigo encubierto son capaces de darme la razón sólo por joder xDDd

Jajajaja.

[oli_curiel]

Eso es un plastico para que quede bonito y nada mas :P

[Diplodocus]

Eso es un plastico para que quede bonito y nada mas :P

Yo la verdad no noto nada ni con el ni sin el. Estuve pensando que quizás el plástico ese crea una corriente por debajo con el aire que entra por el frontal, o a saber.

No sé, yo se lo he quitado. Y ahora no se lo se poner, así que así se quedará


Además, está todo oxidado el maldito motor por dentro. No sé si eso no habrá tenido algo que ver.

[Y17DT]

como viste que esta oxidado por dentro?

[oli_curiel]

Me imagino que se referira por "dentro" de la cubierta.... el motor en si vamos xD y contando con el tiempo que teneis por coruña, yo lo achacaria a condensacion en la cubierta que luego acaba goteando encima del motor y oxidandolo o yo que se xD

[Diplodocus]

como viste que esta oxidado por dentro?

Mirad estas tuercas:

[Diplodocus]

Me imagino que se referira por "dentro" de la cubierta.... el motor en si vamos xD y contando con el tiempo que teneis por coruña, yo lo achacaria a condensacion en la cubierta que luego acaba goteando encima del motor y oxidandolo o yo que se xD

"Tiempo por Coruña"

Jajaja. ¿Te referirás a nuestra larga, soleada, cálida e ininterrumpida estación estival, no?

xDDDDDD

[oli_curiel]

Exactamente, aunque en la semana que estuve alli se conoce que se alinearon los planetas o algo y nos llovio un dia o dos creo nada mas jajaja

[Diplodocus]

En realidad no es mas que fama. En verano hace sol xDDD.


A ver, las tuercas del motor las cambio, tiro el motor a la basura directamente o como? jajajajaja

Por cierto, que producto le echo para limpiarlo? Gasolina, 3 en 1, KH7?

[Diplodocus]

Otra foto de las tuercas oxidadas:

[djsuso]

Lo que tienes es una manta de mierda de aupa loco jajajajaja eso que te parece oxido creo que es masilla de fijación de tornillos. Dale un buen detallado a eso y ya nos contaras.

[Txuchin]

Un poco al hilo de este asunto del encapsulado del motor, cuyo objeto (ruidos a parte) también es que el motor se caliente lo antes posible con objeto de controlar las emisiones contaminantes.

Suelo leer con asiduidad desde hace bastantes años, los artículos de Arturo de Adres que, no se si lo he dicho en alguna ocasión es uno de mis referentes en el automóvil en general.

En la lectura de uno de sus artículos (os pongo el enlace aunque se que a la inmensa mayoría le va a dar un patatús cuando vea la cantidad de información (cono media docena de folios suele ser lo habitual) cuando a los participantes en los foros , una parrafada que se acerque a la docena de líneas ya les parece suficientemente larga como para pedir “perdón por el tochoâ€