Manual o automático

[pereru]

Hola a todos,

me gustaría que me dijeriais que opinais acerca del cambio automático en toda su extensión (es decir, sin pedal de embrague) y si os convence o no mas que el manual.

si tuvierais que comprar coche nuevo, comtenplaríais poner cambio automático?

creeis que se impondrá en el futuro?

si el coste de la opcion en el concesionario fuera 0 € lo pediriais?

Salu2,
pereru

[Danuvid]

El automatico es comodo para ciudad y atascos, para trayectos por autovias y sobre todo carreteras de montaña prefiero el manual, si necesitas potencia rapidamente con bajar de marcha sales rapidamente del apuro, con el auto aunque le pegues el pisoton tarda en reaccionar y te aseguro que el tiempo pasa muuuuy lento. a mi no me termina de convencer, ademas tienes que tener en mente que el pie izquierdo lo tienes pegado al suelo, como lo lleves al freno pegas unas clavadas de impresion.

Te lo digo con esperiencia: ibiza, audi A4,A6, y megane automaticos.
Prueba el cambio secuencial, no lo he podido probar a fondo pero una ve te acostumbras dicen que va muy bien.

[pereru]

El automatico es comodo para ciudad y atascos, para trayectos por autovias y sobre todo carreteras de montaña prefiero el manual, si necesitas potencia rapidamente con bajar de marcha sales rapidamente del apuro, con el auto aunque le pegues el pisoton tarda en reaccionar y te aseguro que el tiempo pasa muuuuy lento. a mi no me termina de convencer, ademas tienes que tener en mente que el pie izquierdo lo tienes pegado al suelo, como lo lleves al freno pegas unas clavadas de impresion.

Te lo digo con esperiencia: ibiza, audi A4,A6, y megane automaticos.
Prueba el cambio secuencial, no lo he podido probar a fondo pero una ve te acostumbras dicen que va muy bien.

De acuerdo al 100% con que automatico para ciudad, pero en carretaras con curvas y siempre que el motor sea potente se le puede extrujar más al secuencial que a un manual (depende del cambio automático, claro)


Salu2

[arrasss]

A mi me gustan mucho más los manuales, no se, eso ya lo veo más una cuestión personal, pero para mi, la diversión de un manual no te la puede dar un automático, y sobre todo conduzco para divertirme...

Depende lo que quieras, diversión o comodidad.

También es cierto, que conozco un montón de casos en los que los cambios automáticos están dando muchos problemas...no hablo de opel, hablo en general.

[JOSETI]

También es cierto, que conozco un montón de casos en los que los cambios automáticos están dando muchos problemas...no hablo de opel, hablo en general.

Mas vale que no sea el DSG Yo me he montado en un Golf V 1.6FSI con DSG y no se para mi no es un coche es muy descafeinado pisa gas y ya esta..... Para eso ya tengo la moto de 50 que me ralla solo el gas y el freno... En secuencial tarda bastante en cambiar, y eso que decian de DSG rapidisimo y muy suave U_U pues como todos los automaticos no?

En fin manual, a parte los automaticos siempre chupan algo mas del orden de 1 litro, y suelen ser convertidores de par....

Saludossss.

[Danuvid]

El problema del golfete es que pesa mucho, yo los que he conducido me han dejado esa sensacion, que les cuesta un poco coger brio.

Yo he tenido la suerte de pillar un a6 con automatico y otro normal, ambos pisandolos a fondo, y las sensaciones del manual no las cambio por nada, en automatico tira, pero no sube mucho de vueltas, cambia 1500-2000 rpm antes de llegar a la zona semi roja. en cambio el manual...como te descuides le saltas la aguja jeje

[corsapucela]

Lo ideal sería un cambio secuencial. Hay coches que permiten pasar de automático total a semi-automático dependiendo de el uso que le quiera dar.

Salu2.

[pereru]

Desconozco el tema fiabilidad pero entiendo que debe ser similar al de cualquier cambio, es mas los nuevos automático, a excepción del multritonic que lleva variador y poco mas, llevan todos embrague de accionamiento automático (el DSG que comentais lleva doble embrague)

Salu2

[crispis]

Holaaaaaaa

Llevo ya unos 15 años con cambios automáticos. El automático "convencional" el
cvt de variador continuo y ahora el easytonic de opel.

Y una vez que lo usas, como que no quiero ya manual. De todos el que más me gustó fue el cvt, que era un tirón continuo hasta que cortaba el gas y siempre iba a pa, por lo que respondía en un plis plas, lo mejor en carreteras de monte.

Ahora, el easytronic, es un cambio para ir tranquilito y economizar combustible, efectúa el cambio pronto si no lo vas pisando, pero si te apura, puedes utilizarlo de forma secuencial y estirar. Tiene un funcionamiento peculiar.

Pero están bien. No me compro un manual en el futuro.

Saludos.

Además, el easyutronic creo que cuesta unos 420 €, más o menos, al menos con el corsa c.

[pereru]

Holaaaaaaa

Llevo ya unos 15 años con cambios automáticos. El automático "convencional" el
cvt de variador continuo y ahora el easytonic de opel.

Y una vez que lo usas, como que no quiero ya manual. De todos el que más me gustó fue el cvt, que era un tirón continuo hasta que cortaba el gas y siempre iba a pa, por lo que respondía en un plis plas, lo mejor en carreteras de monte.

Ahora, el easytronic, es un cambio para ir tranquilito y economizar combustible, efectúa el cambio pronto si no lo vas pisando, pero si te apura, puedes utilizarlo de forma secuencial y estirar. Tiene un funcionamiento peculiar.

Pero están bien. No me compro un manual en el futuro.

Saludos.

Además, el easyutronic creo que cuesta unos 420 €, más o menos, al menos con el corsa c.

Me alegra leer esto

Salu2

[Invitado]

Hola...

El cambio manual yo lo dejaría como herramienta útil de los autobuses urbanos única y exclusivamente. Me parece una atrocidad que se monte en turismos, pero bueno, imagino que debe haber de todo y para todos.

En fin, noooo nunca optaría por el cambio automático voluntariamente.

Un saludo.

SiFerVi.

[Velocity]

Definitivamente me quedo con el manual,mayor sensacion en la conduccion y mejor respuesta,el automatico es para gente que no disfruta conduciendo o que no le gusta conducir. A mi como me encanta conducir.... pos manual!!!

Saludos.

[pereru]

Definitivamente me quedo con el manual,mayor sensacion en la conduccion y mejor respuesta,el automatico es para gente que no disfruta conduciendo o que no le gusta conducir. A mi como me encanta conducir.... pos manual!!!

Saludos.

Hola...

El cambio manual yo lo dejaría como herramienta útil de los autobuses urbanos única y exclusivamente. Me parece una atrocidad que se monte en turismos, pero bueno, imagino que debe haber de todo y para todos.

En fin, noooo nunca optaría por el cambio automático voluntariamente.

Un saludo.

SiFerVi.

Me parece que se está opinando sin ningún conocimiento de causa.
¿Cuantas veces habeis usado un cambio automático?

Por cierto, aparte de que mi coche habitual es un BMW Manual, me gusta conducir y soy un defensor a ultranza de los cambios automáticos y estoy seguro que se impondran en el futuro.

Salu2

[tasimanel]

Bueno pues enpezar diciendo que mi padre tiene un Rover 25 VI el pepinaco vaya 145cv 1800cc y es Automatico y Secuencial a la vez, osea me explico;
1-si quieres tienes la opcion de conducion tranquila,pones la D y a tirar millas
luego esta la opcion secuencial
2-la misma palanca de cambios la muebes un pelin a la derecha y se transforma en Secuencial, entran entonces las marchas de 1-2-3-4-5-6 desde unos lebas del volante, cambias sin pisar enmbrage y reduces de igual manera, una vez te acostumbras es genial y super rapido, bueno mejor dicho increiblemente rapido
De verdad a mi me gusta cambiar marchas en mi corsa pisando enmbrage y demas...pero como el Rover ...ufff es tremendo me lo paso pipa cuando lo cojo
por cierto un apunte a la mala fama que tiene Rover..mi padre lleva con este coche 5años y nunca repito nunca a pisado un taller por que el coche estubiera estropeado, quizas suerte o quizas lo mimado que esta el coche,nose pero decir que es un encanto de coche
tanto por su conducion como por su estetica,
color exteriro ORO
color interior; todo, osea todo integral tapizado en cuero negro y Alcantara..precioso de verdad
luego tiene unas llantas BBS en 16'' colin de escape cromado..en fin se me cae la babilla y todo esto de serie eee no tiene ni un solo extra puesto por mi padre..bueno ahora en navidades le va a poner un Radio-cd-mp3-con pantalla dvd y navegador con pantalla retractil jejeje to un caprichito de mi padre
aaa decir tambien que de serie venia tambien con su equipo de musica bien guapo, todos los altavoces marca BOSE y con su radio y cargador de CD´s de 6 Pionner...pensad que es un coche que ya va camino de los 6años eee osea todo un lujo, bueno que me desbio del tema,
que yo me compraria un coche automatico..si pero no cualquiera
1-tendria de tener motor potente apartir de 120cv minimo y
2-tiene de tener como el rover la opcion de o automatico de poner la D y tirar millas o en su defecto el Secuencial, alé he dicho menudo tochon!!
venga un saludo gente deww

[DadeXIII]

He tenido la oportunidad de conducir autómaticos y manuales. Estoy de acuerdo en la opinión de que para ciudad es mucho más cómodo el cambio automático o secuencial. A pesar de ello, me decanto por el cambio manual ya que. como también señalaban en otro post, conduzco, principalmente, porque me gusta y el cambio manual me parece más entretenido.
Un saludo.