+3 xD 
¿Que has hecho al final Mutilo?
¿Que has hecho al final Mutilo?
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ASTURIAS YE´ RACING
*<---xXx--_OPEL CORSA B 1.4i_--xXx--->* -
De momento aun nada, mirare precios y q opciones hay. Hasta despues de los examenes de febrero nada, q tambien tengo la ITV en febrero. A lo mejor los de las ventanillas traseras me atrevo a ponerselos yo.
Un saludoComentario
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un consejo ten paciencia y harlo bien que no se queden con arrugas que todo valla por parejo. suerte .
un saludo del choferComentario
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aqui en tenerife un corsa A mas o menos sale 45€ un tres puertas... ya sea negro o coloreado, yo estoy pensando hacerlo....
card.mygamercard.net/EComentario
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Nen,en donde dices q cuestan eso?En Solarcheks?? Pos ay pregunte yo por el mio(CorsaB 5 puertas)y me cobraban 216 pavos.Soy de Santander,no creo q sean tan diferentes los precios no?El precio lo pregunte en un Feuvert q estan contratados por Solarcheks para tintarlas,amos q se lo mandan a ellos o algo asi me dijo el chicoOriginalmente publicado por Peseta_85Comentario
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Yo hablo de Madrid. New tuning y(villaverde) algun taller de vallecas tambien te lo las tintan por ese precio.
Tal vez este año hayan subido de precio como pasa con todo a los inicios de año.
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No no,si este precio me lo dijeron hace mas o menos 1 año xDxDxDComentario
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hola soy de madrid al precio q vale ponerlas no te merece la pena liarte con el coche ya que posteriormente necesitaras una homologacion para poder pasar la itv en mi pueblo s s reyes ahi sitios q lo hace n desde 90 a 120 e 140 depende un poco del coxe pero no mu xo adema sluego tienes q estar con el agua jabon evitando q sete qden ponpas no merece lapena tio jejejComentario
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Antes de pegar estas laminas en casa, lo que se podría hacer es una plantilla de cada cristal en papel. Despues el papel se lleva a la lamina y ésta se corta a medida para que no haya problemas de que sobra o falta lamina o que queda mal recortada, etc.... Por ultimo ya sería pegarla.
Un saludoComentario
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Además de eso, también puedes darle un poco de forma aplicando calor con un secador... más que nada para facilitar la colocación en la luna trasera, al ser ligeramente curva...Comentario
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El calor creo que hay que aplicarlo en todas las laminas como bien dices para facilitar la colocacion y para quitar el aguaComentario
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Pero yo digo antes de despegar el protector de la lámina...
Pones la lámina en el cristal con el protector hacia arriba y con un secador le das la forma curva del cristal (normalmente esto se hace en la luna trasera, por la forma que tiene). Una vez que le hayas dado forma, retiras el protector, mojas bien el cristal y la lámina por ambos lados con agua jabonosa y la colocas.
El agua se retira con la espátula (y si quieres acelerar el proceso al final, le das con el secador para que la lámina se adhiera bien a la luna). En caso de que te quede alguna arruga pequeña o burbuja las puedes eliminar con el secador (en realidad con una pistola decapadora, pero si no tienes pues con el secador), y así contraes esa arruga/burbuja para que desaparezca...
En fin, la teoría (que aún falta bastante en esta explicación) está clara... ahora a practicar!!
Salu2!Comentario
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Yo las puse en el mío....las laterales con un poco de maña, ayuda y con paciencia pueden quedar medianamente bien..... pero la de atrás pagarla....xq es la ostia..... por lo menos en los B....no merece la pena ponerse con ella.....es perder el tiempo para dejarla como el culo..... Un saludoASTURIAS YE´ RACING
*<---xXx--_OPEL CORSA B 1.4i_--xXx--->*Comentario
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Yo tambien hice plantillas, sino es la ostia....ASTURIAS YE´ RACING
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Corsa GSI 1.6T ¿150 c.v? MuahahaComentario
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