Hola Foreros,
Esta es una pregunta para aquellos que entienden de la mecánica del Corsa B y especialmente de los sensores utilizados por la centralita a la hora de regular el funcionamiento del motor. El sensor de temperatura exterior que aparece el la consola TID de mi corsa B (ECO 1.0 de 1999) corresponde a un termistor que se encuentra alojado detrás de la rejilla inferior del paragolpes delantero. Bien, ésta es mi pregunta:
¿Utiliza la centralita la temperatura exterior tomada a partir de dicho sensor para regular la inyección?
Es mi intención sustituir el termistor existente por un sensor digital como este:
Este sensor permite conectar sobre los mismos 2 hilos ya existentes múltiples sensores. La idea es medir otras temperaturas del motor (no solo la externa) aprovechando los dos cables existentes que van de la parte del motor al conector del TID (salpicadero) pero claro, necesito saber si la centralita se va a quejar al no tener referencia de la temperatura externa.
Un saludo
Esta es una pregunta para aquellos que entienden de la mecánica del Corsa B y especialmente de los sensores utilizados por la centralita a la hora de regular el funcionamiento del motor. El sensor de temperatura exterior que aparece el la consola TID de mi corsa B (ECO 1.0 de 1999) corresponde a un termistor que se encuentra alojado detrás de la rejilla inferior del paragolpes delantero. Bien, ésta es mi pregunta:
¿Utiliza la centralita la temperatura exterior tomada a partir de dicho sensor para regular la inyección?
Es mi intención sustituir el termistor existente por un sensor digital como este:
Este sensor permite conectar sobre los mismos 2 hilos ya existentes múltiples sensores. La idea es medir otras temperaturas del motor (no solo la externa) aprovechando los dos cables existentes que van de la parte del motor al conector del TID (salpicadero) pero claro, necesito saber si la centralita se va a quejar al no tener referencia de la temperatura externa.
Un saludo
Comentario