Gran problema con las luces de freno!!

[caballottt]

Muy buenas, e quitado la bombilla y me sigue petando el fusible, yo creo que es todo el mecanismo, dnd van las bombillas... sin el me funcionan...no se...estoy echo un lio

[Bito]

hola, yo he desmontado ese piloto trasero en alguna ocasión para cambiar una bombilla y no tiene mayor complicación.
Si miras en la web. oscaro.es, tienes todo el piloto por 60 lereles y no se como andará en tienda de recambio pero yo de tí cambiaba el que te falla y me quito el problema.
Saludos.

[dectacubitus]

has revisado cabalott las pistas de la optica?? el conector?? y el portalamparas?? por lo que comentas y las pruebas que has realizado tiene que ser uno de los tres. un pequeño inciso, soy electricista y lo que te han dicho mas arriba es totalmente cierto, si colocas un fusible de mayor amperaje puedes causar daños mas graves, debido a que la instalación no la puede soprtar, me explico para mejor comprensión:
en una tubería de agua que soporta 5bar de presión le aplicas 15bar, esta se rompera por no soportar la presión. pues en electricidad el fusible sirve para que si aumentamos la presión los cables no se quemen y los equipos no sufran... eso tenedlo claro siempre, nunca poner fusibles más grande que los indicados y nunca puentear los fusibles tampoco.
muchas gracias por escucharme y perdón por el tocho post...
ya diras cuando hayas revisado esas 3 cosas cabalott

[caballottt]

Muchas gracias dectacubitus, la explicacion es logica y tienes razón, lo que pasa es que ahora me tendras que ayudar con encontrar las pistas de la optica porque perdona por mi ignoracia, pero no se dnd esta eso.

Un saludo y gracias a todos!!

[dectacubitus]

es que las opticas del corsita no las he desguazado nunca, pero en las de mi antiguo escort si las desguace y por dentro tiene una placa de baquelita y un circuito impreso gigante que hace las conexiones, cuando abras la optica cuelga una foto, o si alguien tiene una que la cuelgue porfa, asi sabremos si lleva pistas o es por cables la conexión interna...

[caballottt]

Pues seria lo suyo si alguien conoce esto de las pistas de la optica...

[Kasikeno]

es que las opticas del corsita no las he desguazado nunca, pero en las de mi antiguo escort si las desguace y por dentro tiene una placa de baquelita y un circuito impreso gigante que hace las conexiones, cuando abras la optica cuelga una foto, o si alguien tiene una que la cuelgue porfa, asi sabremos si lleva pistas o es por cables la conexión interna...

Buenas, yo abri los focos traseros para cambiar las bombillas y de cables por dentro nada de nada, no se si podre ayudar pero el circuito del foco por dentro tiene como unas pistas, de todas formar desmontar el foco por dentro no es nada complicado con un destornillador de estrella en 2 minutos lo tienes desmontado y se ve perfectamente

[caballottt]

Buenas, hago una pregunta, es normal que de la noche a la mañana esto pueda ocurrir...porque es que sinceramente no entiendo

[dectacubitus]

que raro no me ha llegado el mail diciendo que habia posteado la gente...en fin es igual, por lo que dices kasikeno todas las opticas traseras seran casi iguales... caballottt has cambiado la bombilla? a ver si esta jodida y te causa el cruce, si no tiene que ser más para atrás, mira de sacar el cable que alimenta la bombilla y conduce unos dias sin esa luz de freno, si funciona bien es que el problema esta en el casquillo-bombilla-conector-pista no hay más opciones...