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Motores 1.4 16v y 1.6 16v problematicos ???

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  • Motores 1.4 16v y 1.6 16v problematicos ???

    Buenas ,

    El tema es que ayer estuve en un desguace buscando piezas para mi tigra y hablando con el chico del desguce me comento que las culatas de estos motores son muy delicadas y que a la minima hay que hacerles la junta , el tema es que me acojono y explico el porque al coche que tengo se le ha de hacer la culata solo 2 años despues de habersela hecho ... que opinais al respecto ???

    Un saludo

  • #2
    Que tigra tienes? un TT o el modelo anterior?

    Personalmente yo no habia oido nada de eso con ese motor.

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    • #3
      que cada uno diga lo que quiera, a mi tambien medijeron que mi motor romperia y lleva 6 años aguanto maltratos xDD simplemente son opiniones a los que no hay que darles mucha importancia

      1.2 16v 75cv dando guerra desde 2003

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      • #4
        Yo tampoco e oido nada respecto a eso, por ninguna parte. Para mi que es una leyenda. No hagas mucho caso (es mi opinion).

        Lo unico que me han dicho es lo que a todos. Tratalo bien... no lo lleves dos oras seguidas en la zona roja... no vayas en primera de Zaragoza a Pontevedra, no le pises en frio... xDD etc

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        • #5
          Yo, que he tenido unos cuantos coches, opino lo mismo que el resto de compañeros; de vez en cuando se rompe alguna junta, pero casi siempre suele ser por calentones del motor por falta de agua o similar. De los Siete coches que he tenido, solo he conseguido romperle la culata a uno y con casi 300000 Km hechos "a corte de inyeccion".
          No debes obsesionarte con eso, con un uso normal del coche, incluso con alguna que otra veleidad, lo normal es que la culata dure toda la vida, y no solo en tu coche...
          No firmo porque no se escribir

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          • #6
            entonces si se rompe la junta lo delicado no seria la culata si no la junta.... yo creo que eso depende del trato que tu le de.

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            • #7
              de los 6 coches que he tenido, solo ha 1 he podido estropearlo, al pobre escort que sale en la foto avatar que le raje el bloque de los pistones, porque se me estropeo la bomba de agua y despues de una hora en marcha al rojo se canso de mi... al forfi le hice un pequeño goteo, al c3 se le jodio la junta del carter por defecto de fabrica, y al corsita le sudan un poco las junta y me deja una gota... y mira que nunca los he llevado dormidos los coches y ni un problema...
              eso yo creo que tambien influye un poco la suerte de lo bueno que te salga el motor...
              con pack Dize's ......
              casi 3 años de corsa y más feliz que una lombriz

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              • #8
                Influye el como trates al coche, pero vamos despreocupate hombre y disfruta del corsita.

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                • #9
                  eso eso!!!! por lo único que tendrias que preocuparte es de que disfrutas tanto con el corsita, que te aparecen unos alambres raros en los neumaticos muy deprisa.... alguien sabe porque??
                  con pack Dize's ......
                  casi 3 años de corsa y más feliz que una lombriz

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