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Buno voy al grano a ver si me iluminais o me dais alguna pista de que puede ser. Os explico: Es arrancar el coche y a los segundos bajan las revoluciones llegando incluso a pararse pero reacciona el coche y las sube de golpe sin pasar de 1000 y luego intenta mantener el ralenti estable.
Cuando salgo de parado en frio y tras hacerme lo que he descrito arriba, cuando acelero o mantengo la velocidad por ejemplo se queda sin fuerza de repente 1 o dos segundos y luego vuelve a ser el de siempre, esto me lo hace igual 2 o 3 veces antes de entrar en calor el motor.
Una vez coje temperatura, no hace eso, va de lujo y las revoluciones las mantiene constantes.
El coche ya me ha echo los 90000 km y tengo que llevarle a revision, por lo que creo que ya le toca que le limpien la egr. Vosotros creeis que lo que he descrito mas arriba puede ser debido a que la egr esta obstruida por la carbonilla??
Cuando salgo de parado en frio y tras hacerme lo que he descrito arriba, cuando acelero o mantengo la velocidad por ejemplo se queda sin fuerza de repente 1 o dos segundos y luego vuelve a ser el de siempre, esto me lo hace igual 2 o 3 veces antes de entrar en calor el motor.
Una vez coje temperatura, no hace eso, va de lujo y las revoluciones las mantiene constantes.
El coche ya me ha echo los 90000 km y tengo que llevarle a revision, por lo que creo que ya le toca que le limpien la egr. Vosotros creeis que lo que he descrito mas arriba puede ser debido a que la egr esta obstruida por la carbonilla??
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