Rodamientos corsa A

[docansa]

J*er sí eran caros... xD

Sobre necesitarlos... si no escuchas un ruido a turbina desde e tren trasero cuando pasas de 60... tranquilo que aún no los necesitas

me siento identificado ajajaj

[docansa]

bueno, ya llegaron y están puestos.

[keitaro_tf]

Enhorabuena ^^

¿Qué tal sienta llevar un Corsa que no suena avión? :P

[tota_cr250]

Los cambiasteis vosotros o se necesitan algun tipo de extractor de rodamientos ??

[keitaro_tf]

En mi caso lo llevé a mi taller habitual... y la idea era que yo echaba una mano y el mecánico me los colocaba en los tambores y tal pero... acabé descubriendo que es un poco chorra cambiarlos, te cuento:

-Salir como suelen estar ya comidillos, prácticamente del tambor se caen.
-Para colocarlos, pensaba que necesitaría prensa o similar pero, el método que ví es efectivo y rápido:
1) Buscamos un dado de diámetro similar al rodillo.
2) Colocamos el tambor en horizontal y presentamos el rodillo en su agujero correspondiente.
3) Posicionamos el dado sobre el rodillo y, con la otra mano sujetamos un martillo...........
4) ...va, echadle un poco de imaginación...

[tota_cr250]

Vamos que esta chupado, jeje. Si me suenan los de atras ya se cambiarlos por dos pesetas.

[docansa]

lo peor de cambiarlos es que ahora se oyen otros muchos ruidos (aire, grillos,etc) jajaj
pd: si que lo cambie yo mismo, con los pasos que encontre en http://www.comunidadcorsa.es/modules.ph ... ntos+corsa
y como dicen por arriba, es una tonteria, lo que mas me costo fue sacar las pistas que quedaban dentro del tambor, que con paciencia...,pero mas nada jaja.
este martes iré a asturias con él desde madrid, a ver que tal se porta

[docansa]

Hola otra vez! pues nada que creo que va siendo hora de cambiar los de delante tambien... que os parecen estos? http://cgi.ebay.co.uk/ASTRA-MK2-MK3-CAV ... 35a6941c2e , y estos tambien los podría cambiar yo?(sin taller...), muchas gracias! joder..solo pido cosas :S gracias!!

[tota_cr250]

Estos me da a mi que vas a necesitar una prensa hidraulica, ya que estaran mas apretados que los de atras por el sobreesfuerzo que resisten.

Los que es desmontarlos es muy simple, lo jodido es sacar el rodamiento viejo.

[docansa]

pues vaya...y sólo se necesitaría para sacarlos?

[tota_cr250]

Para sacarlos y para meterlos, aunque si tiene un torno de banco grande lo puedes hacer tu mismo, buscas un vaso de la misma medida que el rodamiento y le aprietas con el torno hasta que salga el rodamiento (previamente tendras que quitar los dos clips que se ven en la foto que pusistes), luego la misma operacion al reves, para meter los rodamientos nuevos.

Lo que mas tiempo te llevara sera quitar y poner el rodamiento, lo otro si no se te resiste nungun tornillo son 10 minutines.

[docansa]

muchas gracias! pues buscaré un torno a ver si lo consigo... gracias!

[tota_cr250]

Aunque te recomiendo que vayas al taller con las manguetas sueltas y los rodamientos y te lo hacen en un momento, tampoco creo que te cobren mucho.

[docansa]

hoy es el dia .D ya os contaré.

[docansa]

bueno... tengo el coche en la puerta de una nave atravesado y pronto amanece... no consigo quitar la tuerca grande del medio de la rueda.. ¿alguna idea?