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Te explico, hace no mucho las cambié en tu mismo motor. Quitas la tapa de Ecotec, verás el distribuidor. Desatornillas los dos o tres (no recuerdo) tornillos Torx que hay y, con los tornillos en la mano, tira fuerte del distribuidor: ahí tienes las tres bujías, píllate una llave y para fuera. Consejo, antes de sacarlas pégale un pistoletazo con la pistola de aire de las gasolineras para que no te entre dentro de los cilindros polvo o partículas.
Te explico, hace no mucho las cambié en tu mismo motor. Quitas la tapa de Ecotec, verás el distribuidor. Desatornillas los dos o tres (no recuerdo) tornillos Torx que hay y, con los tornillos en la mano, tira fuerte del distribuidor: ahí tienes las tres bujías, píllate una llave y para fuera. Consejo, antes de sacarlas pégale un pistoletazo con la pistola de aire de las gasolineras para que no te entre dentro de los cilindros polvo o partículas.
Graciaas!
asi lo entiendo mucho mejor jajajaj esque yo buscaba los cables como en mi otro coche i nada por ningun lado jajajaj
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