Wenas tengo un corsa b 1.4 i monopunto del año 93 y da una contaminacion de co2 de 7, teniendo k dar 0,3, la sonda lambda esta bien, el motor no falla nada, el cuerpo monopunto se ve bien y se le a exado descarbonizante, e desmontado culata y una valvula de admision estaba mal pero muy muy poco, ademas el catalizador no se ve atrancado,, un saludo alguien sabe porque puede pasar esto??'
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contaminacion alta corsa b 1.4 i monopunto
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es posible que le falte temperatura y por eso te de esos niveles,date cuenta que los motores como el tuyo si no trabajan a una temperatua adecuada contamina mas,me paso al ir a la itv,cambie sensores de temperatura y la paso sin fallo.otro año mas con mi fiel cacharrejo,con 330000 km y dando guerra,quitense los nuevos que los abuelos aun os damos pal pelo,jajaja.
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yo miraria el filtro de aire para empezar, y tambien las bujias, y lo cambiaria porque no cuesta nada, luego miraria que el tubo de escape este en buen estado, sin ninguna fuga. Mueve el catalizador haber si esta roto y hace ruido. La somda landa es posible que funcione mal, sacala con una llabe fija y limpiala con un cepillo y un poco de gasolina. Revisa el tubo de plastico que va desde el filtro asta la admision, mira que no tenga ninguna rajita. Y cuando vayas ala itv ves con el motor caliente, tbm puedes exarle limpia inyectores antes de ir y pisarle un poco al coxe... esta es mi opinion, un saludo
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Weno como comprenderas antes de desmontar la culata e hecho todo eso, limpie la sonda lambda, cambio aceites y filtros, limpieza inyector, escape sin fugas y en perfecto estado, bujias, cables de bujias y demas, pero claro seguia dando contamiacion alta ademas de una burrada 7 y opte por levantar culata haber si alguna valvula estuviera pisada y hoy e comprovado culata y no estaba mal del todo,, pregunto k si alguien sabe otra cosa de la k pueda ser, el coche no falla nada de nada!!
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