Si esta es tu primera visita, asegúrate de revisar la AYUDA para familiarizarte con las funciones del foro. Será necesario que te registres para que puedas dejar respuestas o crear tus propios mensajes.
en principio la revisión del líquido es simplemente comprobar el nivel, lo que tienes que ver es que el pedal del freno no te haga más recorrido de la cuenta o notes que no frena igual, eso sería señal de que has perdido líquilo.
Las pastillas las compruebas visualmente si estubieran gastadas te saltaría la señal de aviso en el indicador, cambiarlas no tiene ciencia y otro corsero ha hecho un brico perfecto de como hay que cambiarlas
Primero va un cambio de pastillas, y para el siguiente cambio todo completito, o al menos es lo que se recomienda, cada dos cambios, discos pastillas y liquido.
el caso es que el testigo del abs se me encendio el otro dia durante mucho rato pero al dia siguiente ya no se me volvio a encender.
¿espero hasta que los testigos de freno se me enciendan para cambiarlos?
Cuando se te enciendan el testigo cambialo, y si no puedes no apurar y cambiarlas, que las pastillas suelen ser baratas, si las dejas mucho tiempo desgastadas puede que tengas que cambiar tambien discos.
Yo cambie pastillas de freno y discos mas el liquido de frenos a los 100.000 aprox,era el segundo cambio de pastillas y como bien dicen suele ser asi..
Procesamos datos personales sobre los usuarios de nuestro sitio, mediante el uso de cookies y otras tecnologías, para ofrecer nuestros servicios, personalizar la publicidad y analizar la actividad del sitio. Podemos compartir cierta información sobre nuestros usuarios con nuestros socios de publicidad y análisis. Para obtener detalles adicionales, consulte nuestra Política de privacidad.
Al hacer clic en "ACEPTO" a continuación, acepta nuestra Política de privacidad y nuestro procesamiento de datos personales y prácticas de cookies como se describe en este documento.
Comentario