HUMAREDA AL ENCENDER !!!

[CAMONS]

Buenos días,

Mi coche acaba de salir del taller... Es un Corsa 90CV 1.3 CDTI de 3 años. Al encender el coche después de estar parado 4 o 5 horas, sale una humareda blanca (no es por la condensación pq tb le sucede por la tarde a 30 graditos a la sombra), lo apagas y vuelves a encender y no le pasa y en carretera tiene potencia(solo es cuando el coche lleva parado al menos 5 horas). HAce 5 días que salio del taller del taller pq empezo igual hasta que casi dejo de andar. Le han limpiado inyectores, cambiadas las 4 toberas, limpiado EGR... Y señóres vuelve a empezar. Alguna idea ¿?¿?¿?

[dexter]

Igual me estoy tirando mucho a la piscina pero creo que el humo blanco por el escape es agua en la camara de combustion sino me equivoco, azul es aceite y negro exceso de carburante, osea que con la misma se esta colando agua en los cilindros por algun sitio, puede ser alguna junta que este mal sellada o tenga un poro, pero bueno si ya has pasado por taller me imagino q esto lo habran descartado

[CAMONS]

Gracias Dexter,

El problema esque da como olor a quemado y si fuese agua no oleria tanto no? El caso esque hace 5 dias que le he sacado del taller con un facturon de por medio, limpiada EGR, cambiadas toberas, arreglados inyectores, filtro de combustible... Y ahora parece que estuviese quemando rastrojos al encenderlo pfffff

[dexter]

si da olor a quemado seguramente este quemando aceite, pero vamos que no se entiende que los del taller no hayan verificado que no haya fugas de aceite a los cilindros

[Y17DT]

yo soy tu y le reclamo la factura al taller
mas q nada porq llegaste alli con un problema,icieron la de dios en el motor,y sigues igual,pero la pasta bien q te la pidieron...
este problema es muuuuuy famoso en estos motores,y nadie dio con el problema aun...

[rutxu]

¿cuantos kilometros tiene?¿que tipo de aceite usas?Eso es que el aceite se pasa a la cámara de combustión a traves de las guías de válvulas.El humo blanco y espeso con olor picante es aceite que sale al exterior sin quemar.Conclusión: tienes 1 o varias guias de válvulas gastadas.Para comprobar lo que te digo saca los calentadores y si ves que alguno o algunos estan aceitosos, corroborará lo que te digo.Espero equivocarme pero o cambias de aceite a más denso o toca levantar culata.Saludos

[rutxu]

Solucionaste y/o averiguaste el porque del humo?Saludos

[CAMONS]

Pues lo volví a llevar al taller para que lo mirasen y me han dicho que esa humareda es normal y que desaparece en pocos segundos. Pero sinceramente mi coche nunca ha echado ese humo blanco y con olor a chasca (hasta que empezo a caer en barrena y acabo por no ir ni en primera). Conclusión sigo sin saber que le pasa...

[rutxu]

Sigues con los mismos problemas?. Saludos

[Presygsi]

esos sintomas son de calentadores fundidos. Te los han cambiado alguna vez?

[gig0lini]

Hola, yo quiero limpiar la valvula egr... cuanto te cobraron por limpiartela en el taller? un saludo

[CAMONS]

Hola a todos,

Después de un año el mismo problema ha vuelto. Han revisado los inyectores y perfectos pero el coche pierde potencia, echa humo blanco y arranca feo. Dicen que van a mirar la EGR y anularla a ver si solucionan el problema pero andan a ciegas

[corsa32]

Hola a todos,

Después de un año el mismo problema ha vuelto. Han revisado los inyectores y perfectos pero el coche pierde potencia, echa humo blanco y arranca feo. Dicen que van a mirar la EGR y anularla a ver si solucionan el problema pero andan a ciegas

que te miren la cadena de la distribucion a ver si la vas a tener fuera de punto y desincronizada que el tensor de la cadena es hidraulico y en los corsas c fallan mas que una escopeta de feria y cuando falla la cadena arranca muy mal tanto en frio como en caliente y cuando arranca echa humo blancopor el escape y suele perder algo de potencia

[CAMONS]

Muchas Gracias! Creo que hoy sacare el car de ese taller y lo llevare a otro pq el año pasado ya le desmontarón y limpiaron la EGR y no ha hecho ni 10.000 Km después. Asiq estan desmontando todo lo que se les ocurre pq no saben ni por donde tirar y mientras tanto facturando horas y horas de mano de obra...

[corsa32]

Muchas Gracias! Creo que hoy sacare el car de ese taller y lo llevare a otro pq el año pasado ya le desmontarón y limpiaron la EGR y no ha hecho ni 10.000 Km después. Asiq estan desmontando todo lo que se les ocurre pq no saben ni por donde tirar y mientras tanto facturando horas y horas de mano de obra...

que te miren o te comprueben la cadena que en los corsas c ha habido y hay muchos problemas con el tensor de la cadena y en algunos corsas d tambien ha habido problemas pero menos y tambien hace los sintomas que te digo