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Buenos días, os comento, hoy cogí el coche para un trayecto corto por ciudad y he notado (ostensiblemente) que el coche pega tirones al acelerar/decelerar en marchas cortas, es como si durante un pequeño intervalo de tiempo el motor no respondiese e inmediatamente después continuase acelerando.
¿Cuál creeis que pueda ser el motivo, bujías, cables, bobina, carburador,... ? llevo ya demasiado dinero metido en él y ya no sé si me compensa seguir arreglando cosas o meterme en otro coche de segunda mano.
Es un Corsa B del '94, motor C12NZ carburación, hace dos dias que lo llevé a cambiar el cable del freno de mano como último recurso a un problema con el bloqueo de las ruedas traseras con la humedad, tiene nuevas las correas de distribución y alternador, junta del carter, motor de arranque (tuve que cambiarlo porque se quedaba "agarrotado"), suspensiones, neumáticos y tubo de escape, cambiadas las bujías, filtro de aire, filtro de aceite y aceite (10W40) hace unos 10.000Km
Gracias por vuestra ayuda
¿Cuál creeis que pueda ser el motivo, bujías, cables, bobina, carburador,... ? llevo ya demasiado dinero metido en él y ya no sé si me compensa seguir arreglando cosas o meterme en otro coche de segunda mano.
Es un Corsa B del '94, motor C12NZ carburación, hace dos dias que lo llevé a cambiar el cable del freno de mano como último recurso a un problema con el bloqueo de las ruedas traseras con la humedad, tiene nuevas las correas de distribución y alternador, junta del carter, motor de arranque (tuve que cambiarlo porque se quedaba "agarrotado"), suspensiones, neumáticos y tubo de escape, cambiadas las bujías, filtro de aire, filtro de aceite y aceite (10W40) hace unos 10.000Km
Gracias por vuestra ayuda


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