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Desesperación problema eléctrico continuado en Corsa A GSI

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  • Desesperación problema eléctrico continuado en Corsa A GSI

    Hola a todos.

    Se trata de un Corsa A 1.6 GSI, del 12/89 con centralita Siemens. (Es decir, con toma de diagnosis)

    Mi corsa funciona perfectamente, arranca perfectamente tanto en frio como en caliente, sube bien de vueltas, llega al corte sin problemas, aguanta el ralentí sin titubeos y mantiene la temperatura del motor bien, pero cuando el cree conveniente estando en marcha circulando, se para, se viene abajo (se queda sin chispa) la aguja de las revoluciones se viene a 0 y se encienden todas las luces del cuadro como si tubieramos el "contacto" dado.

    Si con un poco de suerte puedo parar en un sitio seguro, polimetro en mano compruebo que al dar el contacto al delco le llega corriente, y a la bobina (en el conector de abajo) tambien le llegan esos 12v. pero no arranca, a las bujias no les llega corriente.

    Despues de varias comprovaciones y de esperar un rato, entre 5 y 15 minutos, le doy al arranque y Voilá!... arranca, hasta que sigo conduciendo y le da por volverse a parar.

    Y así siempre...

    Que podeis decirme al respecto de todo esto?

    pd: Perdonar por el tocho.

  • #2
    sensor del cigüeñal?
    "hey josephine,asciende conmigo,vuela,vuela,alto,muy alto"

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    • #3
      Cuando ocurre eso,el motor está a temperatura de servicio?. Tiene pinta de mala conexión o de que algún componente electrónico que se encuentra en el distribuidor falla al coger cierta temperatura. No sé si en tu coche lleva una pastilla de cuatro patillas en la delco. Saludos

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      • #4
        comprueba el hall que va dentro del delco son 3 cables positivo negativo y señal compruebale que le llege tension y que de señalal pasar por los huecos que se ven dentro del delco

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        • #5
          A mi me pasaba lo mismo. Si apagaba el coche después de un rato andando con él no me encendía. Tenía que esperar a que se enfriase para que me arrancara otra vez. Tuve que cambiarle la bobina de encendido. Eso sí, a mi lo que no me pasaba es que se quedase sin fuelle una vez en marcha. Por cierto mi coche también es un Gsi del 12/89. Saludos

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