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Hola, os cuento mi problema y a ver si vosotros me podéis ayudar tengo un corsa easyconmfort 1.2 del 2001 y hace poco me diagnosticaron un fallo del servomotor conectado a la centralita del cambio automático, por circunstancias personales no lo pude dejar en ese taller y ya no lo pude arrancar; como me pillo en otra ciudad, pues lo tuve que llevar a otro mecánico.
El caso es que el susodicho mecánico me dijo que era el motor de arranque, a pesar de insistirle en que era el servomotor, me dijo que y tal y cual, me clavo 250 euros y a los dos días de nuevo averiado, esta vez lo lleve con la grúa al taller y después de dos semanas me dijo que era la centralita del cambio automático, le insistí en que probara a cambiar primero solo el servomotor y nada, me puso una de desguace que iba en bloque con el cambio y todo, a pesar de que mi cambio funcionaba perfectamente, según me reconoció.
Total que me cobro 1200 euros de esto, le pague y cuando salgo a carretera el cambio no funcionaba correctamente, salia la letra F constantemente y el coche en amarillo con la llave inglesa a un lado, cada vez que el coche tenia que cambiar, claro estos errores me dieron en pleno adelantamiento en la carretera, con lo que el susto fue increíble, (al llamarlo el tío me dice que no lo había probado)hoy se lo he vuelto a llevar y me decía que si eso sería otra cosa que si motor que si tal que si cual (el sábado lo lleve a un taller donde lo metieron en la maquina de diagnostico y tengo un informe hecho por escrito donde describe que son solo fallos de centralita).
Os agradecería de verdad si pudierais aconsejarme sobre que hacer, porque he hablado con la ocu y la verdad que decir que solo lo puedo llevar y ejercer la garantía de la reparación, no me creo que no se pueda hacer nada mas.
Bueno siento el tochazo y muchas gracias a todos.
El caso es que el susodicho mecánico me dijo que era el motor de arranque, a pesar de insistirle en que era el servomotor, me dijo que y tal y cual, me clavo 250 euros y a los dos días de nuevo averiado, esta vez lo lleve con la grúa al taller y después de dos semanas me dijo que era la centralita del cambio automático, le insistí en que probara a cambiar primero solo el servomotor y nada, me puso una de desguace que iba en bloque con el cambio y todo, a pesar de que mi cambio funcionaba perfectamente, según me reconoció.
Total que me cobro 1200 euros de esto, le pague y cuando salgo a carretera el cambio no funcionaba correctamente, salia la letra F constantemente y el coche en amarillo con la llave inglesa a un lado, cada vez que el coche tenia que cambiar, claro estos errores me dieron en pleno adelantamiento en la carretera, con lo que el susto fue increíble, (al llamarlo el tío me dice que no lo había probado)hoy se lo he vuelto a llevar y me decía que si eso sería otra cosa que si motor que si tal que si cual (el sábado lo lleve a un taller donde lo metieron en la maquina de diagnostico y tengo un informe hecho por escrito donde describe que son solo fallos de centralita).
Os agradecería de verdad si pudierais aconsejarme sobre que hacer, porque he hablado con la ocu y la verdad que decir que solo lo puedo llevar y ejercer la garantía de la reparación, no me creo que no se pueda hacer nada mas.
Bueno siento el tochazo y muchas gracias a todos.
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