Hace unas semanas, se me encendió el testigo check engine tras callejear muy lentamente un rato y después en caliente no quería arrancar. A las horas el problema se soluciono solo, y el testigo se apagó. Al tiempo paso lo mismo, misma situación y síntomas y se fue al enfriarse.
Desde el viernes, desde que arranco, el testigo ya esta encendido, cuando coge calor si lo paro, no hay quien lo arranque en al menos 1 hora y tengo que dejarle enfriar para arrancar. Pero al arrancar pasadas por ejemplo 24 horas, el testigo ya se enciende igual que en esta imagen:
¿Alguno me puede decir que revisar? Si puedo evitar entrar a taller y repararlo yo...
SOLUCIÓN:
Tenia el sensor de temperatura cascado, me han cambiado el sensor y como nuevo. Nada mas darle al bombin de la llave y arrancar se apaga el piloto, arreglo barato!
Desde el viernes, desde que arranco, el testigo ya esta encendido, cuando coge calor si lo paro, no hay quien lo arranque en al menos 1 hora y tengo que dejarle enfriar para arrancar. Pero al arrancar pasadas por ejemplo 24 horas, el testigo ya se enciende igual que en esta imagen:
¿Alguno me puede decir que revisar? Si puedo evitar entrar a taller y repararlo yo...
SOLUCIÓN:
Tenia el sensor de temperatura cascado, me han cambiado el sensor y como nuevo. Nada mas darle al bombin de la llave y arrancar se apaga el piloto, arreglo barato!

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