Hola, tengo una duda respecto a mi Corsa C 1.3 CDTI de 70 CV. Desde hace unos meses observo que da tirones y le falta fuerza. Me compré hace tiempo una maquinita en eBay para leer códigos de error y medir datos en tiempo real a través del conector OBD2.
El caso es que el fallo se lo achaco al caudalímetro, midiendo sus valores me dan 7 g/s a ralentí (800 rpm) y 40 g/s a 3000 vueltas. ¿Son correctos estos valores? A mi me parece muy poco, pero calculando teóricamente a mano a partir de la cilindrada obtengo valores similares, y por eso estoy mosca.
Según tengo entendido, el 1.3 CDTI de junio de 2004 ha sufrido una reciente llamada a revisión para sustituir y reprogramar la válvula EGR, y me temo que mi problema pueda radicar aquí y no en el caudalímetro.
¿Alguien podría orientarme sobre los valores correctos del caudalímetro del 1.3 CDTI? Fijarse que las unidades son gramos/segundo.
Un saludo y gracias.
El caso es que el fallo se lo achaco al caudalímetro, midiendo sus valores me dan 7 g/s a ralentí (800 rpm) y 40 g/s a 3000 vueltas. ¿Son correctos estos valores? A mi me parece muy poco, pero calculando teóricamente a mano a partir de la cilindrada obtengo valores similares, y por eso estoy mosca.
Según tengo entendido, el 1.3 CDTI de junio de 2004 ha sufrido una reciente llamada a revisión para sustituir y reprogramar la válvula EGR, y me temo que mi problema pueda radicar aquí y no en el caudalímetro.
¿Alguien podría orientarme sobre los valores correctos del caudalímetro del 1.3 CDTI? Fijarse que las unidades son gramos/segundo.
Un saludo y gracias.

Comentario