Originalmente publicado por Mutilo
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Pues yo lo del punta-tacon alguna vez lo he intentado...
Pero estando parado en algun semaforo!!!!
No tocaba el freno con la punta y el acelerador con el tacon. Pisaba el freno y el acelerador con la punta del pie. (Los dos pedales estan bastante juntos, aunque el del acelerador queda un poco mas abajo) Por cierto, tengo un corsa a mkII.
Y lo de frenar con el pie izquierdo, hay que tener mucho tacto, sinp es muy facil clabarlo.
Las tecnicas que comentais por ahí me parecen muy buenas. Yo por ahora he probado el freno de mano, el "accel-off" en rotondas y el "giro escandinavo". Este ultimo es bastante util en curvas muy cerradas y estrechas. Sin cebarse con el volantazo, ayuda a trazar bien la curva.
Y lo del freno de mano es una gozada, eso si, en mojado. Como empecemos en seco fundimos las ruedas en una tarde!!
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Yo el punta tacon en todas las reducciones, y si alguna curva se complica hago lo del "accel off", lo del pie izquierdo no se me da tan bien.
P.D: Como lea esto la guardia civil vamos todos al calabozo.No creo que el destino se imponga independientemente de como actuemos, pero si creo que se impondra a no ser que actuemos.
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La verdad esque la "Guardia Civil" hace cosas peores, yo los cache una vez reventando el patrol en el monte, cuando pase por ellos no sabian donde meterse los pobriños, si esque hay que entenderlo, todos tenemos esa necesidad de desahogarnos, lo malo es cuando lo hacemos los demas y ellos nos multan los muy cabr....... que me dan una mala ostia, ya podian quedar sin chollo me cag........., en fin no digo mas que me pierdo......
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