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S.O.S Problema grave

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  • S.O.S Problema grave

    Estimados amigos de comunidad corsa.

    Tengo el siguente problema:

    tengo una furgoneta Combo 1.3 CDTI 2005 motor Y13DT la cual funcionaba perfectamente salvo que estaba perdiendo aceite por el reten de motor lado caja de velocidades, lo lleve a un taller para solucionar este problema, tuvieron que desmontar y sacar el motor para asi efectuar la reparacion, una vez reinstalado y conectados todos sus componentes, el mecanico procedio a sacar las herramientas que habia utilizado, en ese proceso la lampara metalica toco el positivo de la bateria con la carroceria hacendo un corto circuito, lamentablemente la llave estaba puesta y en la posicion de encendido pero el motor aun no estaba en marcha.

    posteriormente procedimos a encender el motor y en relenti marchaba bien, no iluminaron la luz del check engine o la de averia electrica, pero a la mas minima pisada del pedal de aceleracion, el motor se desestabiliza, como si se fuera a detener y las luces de los faros delanteron se apagan, algunas veces el motor se recupera y vuelve a estar en relenti estable y las luces encienden nevamente, otras veces el motor no vuelve al relenti y hay que detenerlo.

    se reviso tension y corriente a la bateria, alternador y todo aparentemente estaba en perfecto estado.

    se conecto a dos escaner, el OP-COM y otro profesional, ninguno de los dos registro codigos de falla

    no se cual puede ser el problema.

    esperando que me puedan ayudar se despide

    Rayo35
    Chevrolet Combo 1.3 CDTI 75CV

  • #2
    Comprueba el acelerador electronico (que no este chamuscado) y los fusibles (cuando hay un corto casi siempre se suele joder alguno). Yo diria que es de la centralita, que es lo mas sensible. Vete descartando opciones y si es centralita ponte en contacto con esta gente:

    www.obdspain.es (servicio de reparacion).

    Yo tengo un Corsa 1.3CDTI (Z13DT) y hace poco bloquee la centralita, y ahi me la arreglaron por poquisimo dinero. Gente seria y que trabajan muy barato y muy bien.

    Que no sea nada.

    Comentario


    • #3
      Originalmente publicado por alberto247
      Comprueba el acelerador electronico (que no este chamuscado) y los fusibles (cuando hay un corto casi siempre se suele joder alguno). Yo diria que es de la centralita, que es lo mas sensible. Vete descartando opciones y si es centralita ponte en contacto con esta gente:

      www.obdspain.es (servicio de reparacion).

      Yo tengo un Corsa 1.3CDTI (Z13DT) y hace poco bloquee la centralita, y ahi me la arreglaron por poquisimo dinero. Gente seria y que trabajan muy barato y muy bien.

      Que no sea nada.
      Hola Alberto247

      Gracias por tu respuesta pero me puedes especificar a que llamas centralita, al ECM o a algun otro modulo externo electronico?, te comento que el pedal del acelerador fue probado con el OP-COM y no presento problema alguno.
      Dado que me encuentro en Chile, eventualmente hay forma de enviar a reparar una pieza electroniica a España?

      Siempre agradecido
      Rayo 35
      Chevrolet Combo 1.3 CDTI 75CV

      Comentario


      • #4
        es problema casi seguro de la centralita que se desconfiguro debido al corto, yo apostaria por pones una nueva. aunque primero habria q verlo en el tech2.

        1.2 16v 75cv dando guerra desde 2003

        Comentario

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