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Duda F13 Corsa A o B

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  • #16
    No entiendo esa obsesion porque sea de un A o B, si solo se diferencian en esos 3 agujeros cualquiera puede hacerselos a la de un B y venderla como de un A....
    Project Costra...

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    • #17
      Hombre los 3 agujeros supongo que no se podrán hacer así como así. La duda es si un Corsa A puede llevar una caja de Corsa B (sin hacer ninguna movida; es decir, si hay Corsas A y B que compartan caja).

      La pregunta inicial era diferenciar una caja de Corsa A Gsi de una normal. Un saludo.

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      • #18
        Las carcasas son identicas, solo es cuestion de tener los medios necesarios para ello, un taladro de banco y unos machos para hacer las roscas jeje

        Y si, son totalmente compatibles entre modelos, lo unico que te puede variar es que tenga un desarrollo mas largo o mas corto, como si le quieres meter la F13 de un kadett, astra ,etc... y para diferenciarla pues es dificil ya que comparte caja con varios modelos pero a fin de cuentas es la misma caja...
        Project Costra...

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        • #19
          Y ya por matar mi curiosidad: va algo enroscado en esos 3 agujeros?
          Entonces entiendo que Corsa A GSI y Corsa B 1.2 (algunos modelos), montaban la misma caja con mismas relaciones etc.

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          • #20
            Me imagino que ira algun soporte pero que montara otro modelo porque en el corsa no lleva ahi nada...
            Project Costra...

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            • #21
              Yo monte la del corsa b en mi gsi y son. Igual las relaciones, o muy parecidas, ya que no noto la diferencia. Si te fijas la del b tiene la tapa de la quinta negra, y encima no pone. F13 como en las antiguas. Otra cosa es que las del a tiene un tornillo gordo en la tapa del la quinta para sacar el primario y cambiar el embraguée sin quitar la caja, y en el b ese tornillo no lo tiene.
              Eso es lo que tengo entendido, pero puede que me equivoque en algo.

              Saludos
              corsita GT
              corsita GSI 2.0 8v
              (tenerife)

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              • #22
                Yo monte la del corsa b en mi gsi y son. Igual las relaciones, o muy parecidas, ya que no noto la diferencia. Si te fijas la del b tiene la tapa de la quinta negra, y encima no pone. F13 como en las antiguas. Otra cosa es que las del a tiene un tornillo gordo en la tapa del la quinta para sacar el primario y cambiar el embraguée sin quitar la caja, y en el b ese tornillo no lo tiene.
                Eso es lo que tengo entendido, pero puede que me equivoque en algo.

                Saludos
                corsita GT
                corsita GSI 2.0 8v
                (tenerife)

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                • #23
                  Yo monte la del corsa b en mi gsi y son. Igual las relaciones, o muy parecidas, ya que no noto la diferencia. Si te fijas la del b tiene la tapa de la quinta negra, y encima no pone. F13 como en las antiguas. Otra cosa es que las del a tiene un tornillo gordo en la tapa del la quinta para sacar el primario y cambiar el embraguée sin quitar la caja, y en el b ese tornillo no lo tiene.
                  Eso es lo que tengo entendido, pero puede que me equivoque en algo.

                  Saludos
                  corsita GT
                  corsita GSI 2.0 8v
                  (tenerife)

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                  • #24
                    Yo monte la del corsa b en mi gsi y son. Igual las relaciones, o muy parecidas, ya que no noto la diferencia. Si te fijas la del b tiene la tapa de la quinta negra, y encima no pone. F13 como en las antiguas. Otra cosa es que las del a tiene un tornillo gordo en la tapa del la quinta para sacar el primario y cambiar el embraguée sin quitar la caja, y en el b ese tornillo no lo tiene.
                    Eso es lo que tengo entendido, pero puede que me equivoque en algo.

                    Saludos
                    corsita GT
                    corsita GSI 2.0 8v
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                    • #25
                      Yo monte la del corsa b en mi gsi y son. Igual las relaciones, o muy parecidas, ya que no noto la diferencia. Si te fijas la del b tiene la tapa de la quinta negra, y encima no pone. F13 como en las antiguas. Otra cosa es que las del a tiene un tornillo gordo en la tapa del la quinta para sacar el primario y cambiar el embraguée sin quitar la caja, y en el b ese tornillo no lo tiene.
                      Eso es lo que tengo entendido, pero puede que me equivoque en algo.

                      Saludos
                      corsita GT
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                      • #26
                        Okey gracias por las respuestas y ayudare con la duda. He visto la caja de un Corsa A GSi MK2, y es como la mia. Quiero ver otro que tengo po0r la zona, pero parece ser que se montaron dos carcasas un poco diferentes (la que tiene los 3 agujeros y la que no). El chico me decia que la de los 3 agujeros era original de Corsa A GSi, y que la que yo tengo es de Corsa B 1.2, pero parece que está equivocado. Si a alguno que tenga un Corsa A GSi Mk2 le importa echar un vistazo en su motor, y comentar si su caja lleva los 3 agujerillos o no, sera BIENVENIDO! Un saludo y gracias!

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