Re: Comienzo la restauración
Pensaba que desde Dropbox se podían visualizar las imágenes directamente

Bueno, pues ya he terminado de desmontar el coche y parece que está mejor de lo que yo me esperaba, apenas he encontrado óxidos, y los que hay, con un poco de lija y convertidor de óxido se pueden eliminar fácilmente.
Decir que me ha sorprendido gratamente la calidad de la protección anticorrosión de la carrocería, toda de chapa galvanizada y con abundante cantidad de antigravilla y cera de cavidades en las partes que suelen ser más conflictivas.
El lunes comenzaré a quitar las pequeñas abolladuras acumuladas durante 24 años de uso.



Con un paño de chapa de esta que tiene forma de nido de abeja me he fabricado las piezas de pasta que van debajo de la rejilla que hay entre el capó y el parabrisas, ya que las mías estaban bastante quemadas por el sol, y una de ellas desintegrada.

P.D.: No puedo quitar el salpicadero porque no hay manera de sacar el volante.
Pensaba que desde Dropbox se podían visualizar las imágenes directamente
Bueno, pues ya he terminado de desmontar el coche y parece que está mejor de lo que yo me esperaba, apenas he encontrado óxidos, y los que hay, con un poco de lija y convertidor de óxido se pueden eliminar fácilmente.
Decir que me ha sorprendido gratamente la calidad de la protección anticorrosión de la carrocería, toda de chapa galvanizada y con abundante cantidad de antigravilla y cera de cavidades en las partes que suelen ser más conflictivas.
El lunes comenzaré a quitar las pequeñas abolladuras acumuladas durante 24 años de uso.



Con un paño de chapa de esta que tiene forma de nido de abeja me he fabricado las piezas de pasta que van debajo de la rejilla que hay entre el capó y el parabrisas, ya que las mías estaban bastante quemadas por el sol, y una de ellas desintegrada.

P.D.: No puedo quitar el salpicadero porque no hay manera de sacar el volante.







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