jajajajajajaja
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Pues bajo mi punto de vista porque si un dia vas rodando y el coche se para y ves la temperatura del aceite pues no te va servir de mucho, sin embargo si ves que al darle al arranque no tienes presión de gasolina pues te puede ayudar un "poquito" a la hora de saber si llamar a la grua o tirar con el coche
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Originalmente publicado por zeifer33Pues bajo mi punto de vista porque si un dia vas rodando y el coche se para y ves la temperatura del aceite pues no te va servir de mucho, sin embargo si ves que al darle al arranque no tienes presión de gasolina pues te puede ayudar un "poquito" a la hora de saber si llamar a la grua o tirar con el coche
Aun así me uno a la idea del florero, es la que realmente está triunfando jajajaja
Aun asi por relojes que no sea, tan facil como poner gauge en ebay.co.uk y te salen de mil historias.
Un saludo
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si si, en ningun momento he dicho que se mala idea. Pero si en algun caso se parasé, que nunca lo ha hecho, lo primero que iría a sacar seria el tubo de sopa que llega al carbu y darle al contacto para ver si sale o no.1 Opel Corsa A GT del año 87
1 Opel Astra Bertone 2.2 DTi
2 Opel Astra GTC
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