Muy buenas, tengo entendido que los motores Opel la temperatura de trabajo suele ser más alta que la de los demás vehículos. Os cuento....
Tengo desde hace unos días el Corsa que podéis leer en el título del post, el ventilador salta a los 100ºC y me baja hasta la raya anterior de éste.
Si voy por autopista la temperatura se sitúa entre los 92 y 95ºC. pero nunca se queda fija, y si voy por ciudad llega hasta los 100º. Eso si, de ahí no pasa.
Haber si me comentáis vuestras experiencias.
Gracias.
Tengo desde hace unos días el Corsa que podéis leer en el título del post, el ventilador salta a los 100ºC y me baja hasta la raya anterior de éste.
Si voy por autopista la temperatura se sitúa entre los 92 y 95ºC. pero nunca se queda fija, y si voy por ciudad llega hasta los 100º. Eso si, de ahí no pasa.
Haber si me comentáis vuestras experiencias.
Gracias.



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