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como cambiar la bomba de agua

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  • como cambiar la bomba de agua

    buenas noches mi gente necesito una orientacion de como cambiar la bomba de mi corsa. un manual o un video para poder guiarme. gracias

  • #2
    cito de como se hace en el corsa C:
    quitar el anticongelante completo
    ai que sacar la tuerca de la polea para retirar la polea
    una vez fuera,esta agarrada con 5 tornillos,se retira la bomba
    se limpia esa zona bien retirando la junta vieja
    se renueva la junta y se ponen los tornillos
    montar la misma polea
    y a funcionar.
    purgar el sistema
    PD: para el corsa C
    "hey josephine,asciende conmigo,vuela,vuela,alto,muy alto"

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    • #3
      ummm, no sé no sé. bueno, como bien dice Y17DT es para el corsa C. en mi corsa B GSI la bomba va con 3 tornillos llave allen nº5. tienes que quitar la correa de distribución evidentemente, peeeeeeeero lo más importante y que debería hacer un profesional es la puesta a punto. cuando quites la correa de distribución tienes que girar hasta que las poleas (si es 16v son 2) lleguen a una marca que hay en la propia polea o poleas. la polea del cigueñal también tiene una marquita. o sea, no es quitar la correa a boleo y punto. te puedes cargar el motor si la montas de cualquier forma

      que opine un experto..

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      • #4
        oky gracias por sus comentarios hoy voy a cambiar la bomba espero que todo salga bien y sin problema. luego posteo el procedimiento.

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        • #5
          angela si es 16 no tiene porque tener 2 poleas arriba
          el DTI es 16 y solo tiene una,un arbol mueve al otro por engranajes dentro
          "hey josephine,asciende conmigo,vuela,vuela,alto,muy alto"

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          • #6
            bueno mi gente hoy cambie la bomba de agua fue un trabajo tedioso y fuerte ya que la bomba era la original del carro y estaba casi que soldada al bloque. desarme todo rapido pero me tarde mas en quitar la bomba vieja casi como una hora y media con un cincel y mandarria hasta que la volvi añicos jejejejeje despues que baje la vieja todo lo demas fue facil. y no doble valvulas porque mi carro es de un solo arbol de leva y es 1600 o sea que si no le agarraba bien el tiempo no pasaba nada asi q todo operativo gracias a Dios.

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            • #7
              :S
              es 1.6 y solo 8v?
              no sera como el mio de movimiento de los arboles?
              "hey josephine,asciende conmigo,vuela,vuela,alto,muy alto"

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              • #8
                yo creo que el proximo coche/carro que compre sera 8 va´lvulas, si si menos complicación. para que quiero 16 v?? eso es para altas rpm nada mas

                saludos

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