Problema con CORSA C CLUB 1.2

[Y17DT]

anda moonraker,me confirmas el fallo que me dio el otro dia la del cuentavueltas,asik se si se vielve a ir ya se a donde atacarle.
lo de las cuestas es normal,porque el likido en el deposito esta inclinado,pero creo que ya se daria de cuenta.
no?? xDDDD

[nister]

jajaj claro que me daría cuenta! pero no es cuando estoy en conducción y en llano, si ayer segun el cuadro no tenía nada de gasolina y ahí seguia funcionando el coche jajaja! imagínate! despues le eché 10 euros y tenia medio tanque lleno , lo paague y cuando volví a arrancar tenía un cuarto de tanque, para despues volver a tener la mitad , me estoy haciendo un lío que no veas con el cochee!

[Visitante]

No será que tu coches es más tragón que un ferrari? xdd nah es coña

Será pobrela del medidor de gasolina que está en el deposito.


Y17DT, a ver si lo puedes solucionar, por que en la opel son unos patatas xdd

[nister]

Y17DT probé lo que me indicastes de apretar el cuadro cuando se me apagara y funciona, asi que uno de los problemas es el que dice moonraker , lo llevare a un taller pa que me hagan todo completo y así mato 2 pajaros de un tiro!!!
muchas gracias por las respuestas!!!!

[Visitante]

Nister, yo lo haría por mi mismo, es facil y en un momento lo haces. Además, así aprendes a hacer cosas en el corsina ( y me refiero a lo del cuadro).

[Y17DT]

si esk lo k no diga yo... xD
moonraker no me paso mas,lo aprete bien contra atras y listo,pero si me vuelve a pasar tengo la referencia de nister que a el tb le fallo
yo voto por hacerlo tu,total,lo peor que puede pasar que es,que bajes 2 hierros?
xDDD
tami corsa,picar pero sin maldad eh?? ^^

[nister]

jajajajajaj es que no estoy seguro,tengan en cuenta que me saqué el carné hace 3 meses xD y no me manejo mucho con la mecánica y me da apuro abrirlo y que la líe..
por cierto un amigo tiene un corsa b 1100, y en la pista en la que el coche me va a 60-70 a el le va a 100... no lo entiendo xDD

[Visitante]

Abrirlo cuesta muy poco y no necesitas nociones de mecánica, son creo 10 tornillos, nada más. Solo necesitas un juego de puntas de torx.

Un saludo!!

[Y17DT]

mira nister,arriba en descargas puedes descargarte el manual del taller del coche,te lo sacas y lo aces tu con el colega,que unos 70€ de mano de obra te guardas para invitarle
sobre lo de pista...supongo que te refieres a cuentarrevoluciones,cada caja de cambio es diferente,pero todas andan mas o menos cerca entre esa gama de motores.
un cors 1.100? imposible,o es el 1.000 o el 1.200

[nister]

Muchas gracias Moonraker! lo haré yo en cuanto pueda y te contare!
Y17DT es un 1000 tienes razón, pero a el le va 100 km/h y el mío no sube casi, solo a 60km/h es mucho , y claro es una autopista y voy muy lento....

[Y17DT]

pues entonces revisa filtros y demas,el tuyo es mas motor y mas potencia,se lo tiene que comer a webos.

[nister]

si a los 145000 tengo cambio de aceites y demás asi qe aproechare esa ocasión,muchas gracias!

[Visitante]

¿el coche te va como máximo a 60km/h? :S

[nister]

en la autopista que es en subida progresiva si, en el resto de carreteras y demas me va a 120 y más

[Visitante]

Yo le cambiaria los filtros bujias y si andas bien de dinero una limpieza de al menos inyectores(aunque no sean por ultrasonidos).

Si despues de todo eso no se arregla...