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  • #16
    siempre me ha tardado eso en cojer temperatura y el anticongelamte es de la opel. el termostato me salta pasada la aguja de los 90 es decir a unos 92 grados se enciende el ventilador

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    • #17
      ah,entonces si es de la opel me lo creo,a mi me pasa lo mismo
      le pregunte al mecanico el pork porke puse el termostato nuevo
      y me dijo k asi mejor,que tarda en calentar porque el anticonjelante es mas fino,con lo cual se cuela y refrigera mejor,le dije k el coche mantiene siempre la temperatura una vez k lo apago,y me dio la razon
      porke el anticonjelante es de mallor calidad k el del alcampo xD por eso mantiene la temperatura.
      pero au asi 6 km? yo si enlazo autopista en menos de 3 ya esta
      "hey josephine,asciende conmigo,vuela,vuela,alto,muy alto"

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      • #18
        Estoy igual que corsa32 a mi me tarda esos km en calentar,dependiendo tambien de si es verano o la velocidad que vayas,yo no suelo pasar de 100km/h hasta que minimo piya los 80 grados,y asi es salta a 92 grados...pero el coche desde nuevo le ha costado siempre mucho coger temperatura y asi es que siempre esta sobre los 85 grados...

        http://www.comunidadcorsa.es/modules.ph ... ic&t=20178

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        • #19
          anda,entonces ya me callo,si me dices que desde nuevo es asi,y a corsa 32 con el mismo motor le pasa tambien,sera ese motor asi,muy friolero
          xDDD
          "hey josephine,asciende conmigo,vuela,vuela,alto,muy alto"

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