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Hola, buenas, acudo a la sabiduria jeje
Aver, os cuento, me compre mi corseta de segunda mano, en el taller de la kia, el coche lo llevaba un señor mayorcete que le puso un limitador, que cuando llego a 120 empieza a sonar un pitido, en principio me gusto la idea, por que no me gusta correr, y mas vale prevenir que pagar multas y etc...
El problema esta que cuando pita, también salta una luz de avería y el coche pierde fuerza, no pasa apenas de 2500 vueltas y si lo hace es muy duramente, es como si la inyección no actuase...y el coche sigue así hasta que no lo vuelvo a parar y arrancar...
Es también parte del limitador, o simplemente es una avería? que puede ocurrir?
un saludo, muchas gracias¡
Aver, os cuento, me compre mi corseta de segunda mano, en el taller de la kia, el coche lo llevaba un señor mayorcete que le puso un limitador, que cuando llego a 120 empieza a sonar un pitido, en principio me gusto la idea, por que no me gusta correr, y mas vale prevenir que pagar multas y etc...
El problema esta que cuando pita, también salta una luz de avería y el coche pierde fuerza, no pasa apenas de 2500 vueltas y si lo hace es muy duramente, es como si la inyección no actuase...y el coche sigue así hasta que no lo vuelvo a parar y arrancar...
Es también parte del limitador, o simplemente es una avería? que puede ocurrir?
un saludo, muchas gracias¡




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