Buenas a todos,he comprado un corsa cdti 75 cv ecoflex y veo que a 3000 vueltas va a unos 120km/h pero al pasar de ahí el motor empieza a sonar bastante mas,le he llegado a poner a 150 km pero el coche va forzado eso es normal?no espero que coja los 200 pero me parece que anda muy poco comparado con otros coches de 75 cv.salu2
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Velocidad punta cdti 75 cv ecoflex
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El de 90cv lo he puesto yo a 200 y no va demasiado forzado. Eso sí: no le frenes, porque para volver a cogerlos te lleva la vida jejeje...
Los 180 los coge sin problema.
Ahora, el de 90cv lleva el turbo de paso variable, así que me da que el de 75cv si llega a 160 - 170, vas que te matas.
Salu2!
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hola,yo tengo el 1.3 cdti 75 cv...y sobre si tira o no depende de como lo mires
porque a mí por ejemplo en verano con el a/c puesto se me cala demasiada veces
y sobre la velocidad,yo es que de 120km/h no paso,aunque si noto que tengo que cambiar muy rápido de marcha,porque noto un sonido más fuerte de lo normal,vamos que me pide que cambie de marcha,algunas veces incluso antes de llegar a las 2000rpm,a ti te pasa algo similar??? te pregunto porque como tenemos los mismo cv.
un saludo,gracias!
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Hola,el corsita es de mi mujer pero lo cojo de vez en cuando y si noto lo que tu dices aparte a 3000 revoluciones ya va a 120 y a partir de ahí el motor suena bastante mas y va como forzado,no se yo he cogido otros coches con 75 caballos y dan mucho mas desi,por ejemplo yo llevo una Peugeot partner 1.4 hdi 70cv y se pone a 170 tranquilamente por eso digo que no anda como tenía que andar.y lo de los amortiguadores no has notado que se balancea demasiado en las curvas?saludos
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limitador????Originalmente publicado por _vicky_yo tengo un cdti enjoy 75 cv, lo he puesto a 165 que es donde tiene el limitador y forzado no va, lo unico que no los alcanza enseguida pero la verdad es que los pilla bien
por cierto,tu notas como te pide que cambies de marcha pronto???
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a ver,todo depende de como lo escucheis,al menos en mi corsa C DTI,al llegar a las 2.000 es donde se pone a funcionar el turbo,logicamente el motor cambia de sonido a mas,tal vez vuestro turbo funciona igual al ser el de los 2 motores fijos y por eso notais ese cambio.
sobre lo que vaya forzado no creo,puesto si notais que vaya forzado a las 3.000 entonces a las 5.000?"hey josephine,asciende conmigo,vuela,vuela,alto,muy alto"
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