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Badenes pronunciados y una suspensión muy blanda.

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  • Badenes pronunciados y una suspensión muy blanda.

    Hola, estoy pelín mosca con la suspensión, básicamente creo que no es que sea blanda, es pero que muy blanda, creo. Después de buscar este tema en el foro del D, no he sido capaz de encontrar algo parecido, sí temas de ruidos y tal pero exactamente esto no lo he visto.

    El caso es que con algunos badenes de estos "ilegales", que no son anchos pero sí altos, pues o paso muy despacio o suena un clonk en el lado derecho de que llega al tope del recorrido.

    Mirando por debajo y por encima en el vano motor, veo que claro, el 1.4T no esta montado en el centro, esta bastante más hacía la izquierda (según se mira con el capó abierto), y supongo que por este tipo de badenes acusa además el peso del motor, imagino.

    Llevo la suspensión estándar de fábrica, ¿le pasa a alguien algo similar?
    Un Saludote.
    My car:http://www.comunidadcorsa.com/foros/...C.Edition-Dojo
    My car "reviu":http://www.comunidadcorsa.com/foros/...l=1#post263610
    My OPC's:http://www.comunidadcorsa.com/foros/...-nuevos-OPC-s.
    Videobricos D:http://www.comunidadcorsa.com/foros/...ideo-Bricos...

  • #2
    y el estado de la amortiguación? pide qe se revise el amortiguador en máqina,igual a muerto.
    "hey josephine,asciende conmigo,vuela,vuela,alto,muy alto"

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    • #3
      Hola moderador, !!! que el coche es nuevo !!!, ¿ya se ha roto con 1500 Km?, lo mismo he batido record.

      Vamos que no parece muy normal ¿no?.
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      • #4
        Si tiene solo 1500km supongo ha de estar en garantía, a lo mejor es solo la copela del amortiguador

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        • #5
          yo en el 1.2 no lo veo blando precisamente, es mas para mi gusto un poco duro de muelle ya que lo veo un poco "rebotón". El 1.4t con mas potencia dudo que sea blando. Lo que oyes me inclino que puede ser algún asiento de muelle o copela, que bien necesita asentarse con algunos km o están mal montados.

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          • #6
            no sería el primero qe viene fatigado.
            "hey josephine,asciende conmigo,vuela,vuela,alto,muy alto"

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            • #7
              +1 muchos amortiguadores terminan tendiendo fugas a causa de semejantes resaltos asquerosos, el mio la verdad es que ultimamente esta muy flojo y lo noto en el paso en curva bastante pero en la itv me dijo que estaban estupendamente.
              Supongo que ceden algo, ahora bien ami al tope no me a llegado.

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              • #8
                Gracias por los comentarios, desde luego yo creo que la suspensión del coche es blanda, seguramente no tenga nada, y simplemente es que es así, quizás.

                Estos 1.4T llevan poco tiempo en los Corsa, yo creo que se sabe poco de que tal va en conjunto el coche con este motor, además en mi caso llevo la suspensión normal, no la otra en opción más dura, que supongo aguanta un poco más, o quizás no, a lo mejor sería peor, no sé.

                Hoy el trayecto de ir a trabajar he estado poniendo más atención a la velocidad que paso los badenes, en general debo pasarlos despacio, tampoco parando, pero algunos, aunque los menos, o paso aún más despacio o la suspensión delantera parece que se resiente, especialmente en el lado derecho que claramente cuando me "paso", lo que os he comentado, se oye el típico clonk de tope.

                Lo voy a seguir observando, me da una enorme pereza llevarlo a Opel, sobre todo porque no quiero que lo urgen antes de tiempo, ya sabéis a lo que me refiero, pero si llego a la conclusión de que no es normal, no me quedará más remedio.
                Un Saludote.
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                • #9
                  Mira si en los amortiguadores en la parte de arriba no llevasen unos tacos, no serias el primero que ha sacado su corsa con los tacos de protección que le ponen a los amortiguadores cuando el coche esta nuevo.
                  En el clubopc le ha pasado ya ha bastante gente.
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