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Yo lo cambio cada 60.000 km. ¿Alquien sabe si son demasiados km o esta bien? El ultimo que me pusieron fue UFI Filters. Tengo que volver a cambiarlo en breve, alguien sabe que marcas van mejor?
Perdón, el mío es diesel, 1.3 cdti, no se si me he equivocado al hacer el comentario, pero como vi habierto el hilo de Filtro de Combustible, peese que era el sitio adecuado para hacer la consulta.
Yo lo cambio cada 60.000 km. ¿Alquien sabe si son demasiados km o esta bien? El ultimo que me pusieron fue UFI Filters. Tengo que volver a cambiarlo en breve, alguien sabe que marcas van mejor?
Gracias y saludos para todos.
Ufi es buena marca yo creo que lo cambie a los 70000 no recuerdo ahora bien cuando fue por hay tendre la factura
Yo lo cambio cada 60.000 km. ¿Alquien sabe si son demasiados km o esta bien? El ultimo que me pusieron fue UFI Filters. Tengo que volver a cambiarlo en breve, alguien sabe que marcas van mejor?
Gracias y saludos para todos.
Ufi es buena marca yo creo que lo cambie a los 70000 no recuerdo ahora bien cuando fue por hay tendre la factura
Los gasolina también llevan filtro, pero no se suele cambiar nunca o casi nunca, para salir de dudas habría que leer el manuaal del coche, como bien han comentado antes suele estar en la parte trasera, cerca del depósito.
Y a los diesel les tenemos que cambiar según Opel cada 60000km o 2 años creo recordar. Como siempre unos creeeran que es mucho tiempo otros que no. Yo se lo cambio cada 30000km ya que lo hago yo y no supone mucho gasto.
¿Como que nunca o casi nunca? los gasolina requieren tambien su cambio.
Malek ¿y que proceso sigues? al mio aun le queda traya para rato pero ahora los mantenimientos se los ago yo en un box
¿Como que nunca o casi nunca? los gasolina requieren tambien su cambio.
Malek ¿y que proceso sigues? al mio aun le queda traya para rato pero ahora los mantenimientos se los ago yo en un box
Mañana miro el tema del filtro de los gasolina en el manual de taller del Corsa, ahora mismo me dejas con la duda.
En cuanto al cambio del filtro de gasoil es mas fácil incluso que el del aceite. Te hablo de memoria sin estar delante del coche pero si mal no recuerdo, hay que soltar los 2 tubos que llegan al filtro, soltar la abrazadera que sujeta el filtro al coche y retiras el filtro. Colocas el nuevo con los tubos y la abrazadera, abres la tuerca de purgado, das al contacto para que la bomba de gasoil empiece a bombear el gasoil, cierras la tuerca de purgado y listo.
Si no recuerdo mal era así. En un par de meses me toca repetirlo (hace 90.000km el coche) así que tendré que refrescarlo.
Lo gasolina NO llevan filtro de gasofa, lo lleba incorporado en la porpia bomba en el deposito.
Por tanto este no se cambia, si llevara un filtro normal ahira como al resto cada 10000km todos filtros aceites y demas ostias
ostia,pues pónselo
el que va en el depósito es un prefiltro,es para evitar impurezas gordas,nada mas
ponselo,aunque sea de un 2.0 para que permita caudal,pero es obligatorio para la conservación de la inyección
a que mente enferma se le ocurriría quitarlo...
supongo que achacan a que la gasolina de hoy no es la misma que la de los 90,pero eso no quita que estén con porquería,porque una cosa es como se la den a la gasolinera,y otra como te la den a ti.
marcos,si el del tanque no se cambia,tiene que ser un prefiltro,no puede ser un filtro,porque con el paso de los km,se atascaría,y no permitiría el paso.
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