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Muy buenas a todos!
Bueno pues, tengo un par de problemas con el Corsa D mío que, a uno de ellos directamente ya no se que solución darle, y la otra, no se si pasarme por el taller para que me lo miren.
Allá voy.
El primer problema es, que las preciosas luces del Norauto, pues al haberme cascado en alguna ocasión, en uno de los faros tuvo que pegar tal reventón, o sobrecalentamiento o no se, que se ha derretido un poco el agujero por donde se introduce la bombilla y no salía. El otro día al cambiarla, no me percaté de ello por lo que al tirar, me llevé solo el conector y la bombilla se quedó dentro, más bien, donde indico en la foto. ¿Alguna solución para poder sacar la bombilla que se os ocurra? Ya he probado a cogerla con alambres y tal, pero nada, en uno de los intentos casi lo consigo, pero desisto.
Aquí ilustro con foto de donde se encuentra la bombilla ahora:
Por otro lado, otro problema del que llevo percatándome bastante tiempo es que viene un ruido raro del motor, como una vibración bastante fuerte justamente cuando está en 3000 revoluciones, las vibraciones no se siente ni por debajo y ni por encima de ese valor, siempre justamente en las 3000 revoluciones, ¿a alguien le ha pasado lo mismo? ¿Recomendaciones?
Gracias por vuestra atención, perdón por el tocho y un saludo!
Bueno pues, tengo un par de problemas con el Corsa D mío que, a uno de ellos directamente ya no se que solución darle, y la otra, no se si pasarme por el taller para que me lo miren.
Allá voy.
El primer problema es, que las preciosas luces del Norauto, pues al haberme cascado en alguna ocasión, en uno de los faros tuvo que pegar tal reventón, o sobrecalentamiento o no se, que se ha derretido un poco el agujero por donde se introduce la bombilla y no salía. El otro día al cambiarla, no me percaté de ello por lo que al tirar, me llevé solo el conector y la bombilla se quedó dentro, más bien, donde indico en la foto. ¿Alguna solución para poder sacar la bombilla que se os ocurra? Ya he probado a cogerla con alambres y tal, pero nada, en uno de los intentos casi lo consigo, pero desisto.
Aquí ilustro con foto de donde se encuentra la bombilla ahora:
Por otro lado, otro problema del que llevo percatándome bastante tiempo es que viene un ruido raro del motor, como una vibración bastante fuerte justamente cuando está en 3000 revoluciones, las vibraciones no se siente ni por debajo y ni por encima de ese valor, siempre justamente en las 3000 revoluciones, ¿a alguien le ha pasado lo mismo? ¿Recomendaciones?
Gracias por vuestra atención, perdón por el tocho y un saludo!
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