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Os presento mi Corsa D 1.3 CDTi 90cv (ruina de coche)

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  • #16
    muchas gracias fuika por la foto, te lo agradezco de veras.
    bueno, decir, que no se donde ponerlo, precios de aceites:
    - El que venden en la opel, de marca x y tipo 5w30, 2L 36€
    - En carrefour tenemos de 5w30:
    . 4l Castrol 39,90€
    . 5l Elf 31,90e
    . 5l Carrefour 18,90€

    - De otras densidades:
    . 5l Repsol 5w40 31,90€
    . 5l Mobil 10w40 26,90€

    solo lo pongo, xq como el aceite de la opel es una clavada (lo compre en jaén en un viaje de málaga a madrid, por extrema necesidad, se me encendió la luz), y el de marca elf o castrol se suponen q son buenos, para que así la gente lo sepa, y no m claven a mi como m la clavaron. lo que nose, es si en la revisión seguramente tb m la intentarán clavar, miraré el nivel de aceite para q depsues no m keieran colar nada

    Comentario


    • #17
      Originalmente publicado por esechacho
      muchas gracias fuika por la foto, te lo agradezco de veras.
      bueno, decir, que no se donde ponerlo, precios de aceites:
      - El que venden en la opel, de marca x y tipo 5w30, 2L 36€
      - En carrefour tenemos de 5w30:
      . 4l Castrol 39,90€
      . 5l Elf 31,90e
      . 5l Carrefour 18,90€

      - De otras densidades:
      . 5l Repsol 5w40 31,90€
      . 5l Mobil 10w40 26,90€

      solo lo pongo, xq como el aceite de la opel es una clavada (lo compre en jaén en un viaje de málaga a madrid, por extrema necesidad, se me encendió la luz), y el de marca elf o castrol se suponen q son buenos, para que así la gente lo sepa, y no m claven a mi como m la clavaron. lo que nose, es si en la revisión seguramente tb m la intentarán clavar, miraré el nivel de aceite para q depsues no m keieran colar nada
      En carrefour tienes el de la marca Krafft 5w40 por unos 20 euros.

      Salu2
      decorseta car

      http://www.comunidadcorsa.es/modules.ph ... pic&t=9927

      Comentario


      • #18
        es que a mi me dijeron en la opel que le chara 5w30. y la marca kraft...prefiero las otras, q por ejemplo la repsol es mucho mejor y solo 10€ mas

        a vosotros que aceites os han dicho que le echeis???

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        • #19
          tengo el mismo coche que tu y ningun problema en un año y dos meses que tiene el coche. Q mala suerte

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          • #20
            pues suerte q has tenido, jeje, me alegro, xq casi todo el mundo tiene los mismos fallos q los mios, ventanillas, puertas, etc..

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            • #21
              pues debes ser la unica que no tiene problemas

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              • #22
                o que no los parcia o da importancia, jeje, pero bueno, mejor q algunos se salven

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                • #23
                  Hola, soy nuevo en la comunidad. He leido vuestros comentarios y mi corsa sport cdti 90 cv entre un gran número de molestas averías, también se para en punto muerto. El coche hizo 1 año el 11 de marzo y llevo unos 6 meses peleándome con opel españa por ese problema, resulta que es una tirada que salió defectuosa y no saben por qué. En el taller Cosdiler me detectaron la avería ( se les paró) sobre el mes de febrero y desde entonces empezaron a hacerme caso, porque sino les pasa a ellos en los talleres te toman por loco... Ahora, opel me ha llamado para decirme que lleve el coche a que le cagrguen un nuevo software que quizas, pueda hacer que desaparezca el fallo aunque no lo saben seguro porque tampoco saben exactamente por qué se paran los coches. Además de esto, tuvieron que cambiarme el motor de arranque, (campaña opel) se salía el guradapolvos de la palanca de cambios, también me gastó el aceite a los 7000 km aproximadamente, los antiniebla se llenaban de agua, el tirador interior de la puerta estaba roto y cortaba, la luneta térmica no funcionaba bien, el oche no emite alarma acústica al abrir la puerta si te dejas la llave puesta, se oye continuamente como un crujido en las puertas que parecen ser las ventanillas que también crujen al subir y bajar, la palanca decambios al pasar de 1ª a 2ª y de 2ª a 3ª chirría, los discos también chirrían, en semana santa yendo de viaje se me encendió el testigo de ABS y desde entonces está roto... La verdad que el coche me encanta, pero todas averías que he sufrido me molestan mucho porque un coche nuevo no puede estar en este estado, pero el colmo es lo del motor, que le voe dificil arreglo por mucho software que salga... Alguno que ha tenido este fallo ha montado el nuevo software o sabe algo más acerca del tema? si teneis este defecto y vivis en madrid, llevar el coche a COSDILER, supieron detectarme el fallo y trabajan genial, no como en Turismotor que es donde compre el coche, nunca tuvieron interés en arreglarlo ni se preocuparon de mi coche.
                  Un saludo, gracias

                  Comentario


                  • #24
                    Originalmente publicado por esechacho
                    es que a mi me dijeron en la opel que le chara 5w30. y la marca kraft...prefiero las otras, q por ejemplo la repsol es mucho mejor y solo 10€ mas

                    a vosotros que aceites os han dicho que le echeis???
                    Por boca de Opel 5w30 o 5w40, Krafft yo no volveré a comprar pero por el sistema de apertura que tiene, es como de usar y tirar la botella, abres el tapon y ya no se cierra, lo tienes que romper para abrirlo, una mierda vamos...

                    Salu2
                    decorseta car

                    http://www.comunidadcorsa.es/modules.ph ... pic&t=9927

                    Comentario


                    • #25
                      Originalmente publicado por jrm
                      Hola, soy nuevo en la comunidad. He leido vuestros comentarios y mi corsa sport cdti 90 cv entre un gran número de molestas averías, también se para en punto muerto. El coche hizo 1 año el 11 de marzo y llevo unos 6 meses peleándome con opel españa por ese problema, resulta que es una tirada que salió defectuosa y no saben por qué. En el taller Cosdiler me detectaron la avería ( se les paró) sobre el mes de febrero y desde entonces empezaron a hacerme caso, porque sino les pasa a ellos en los talleres te toman por loco... Ahora, opel me ha llamado para decirme que lleve el coche a que le cagrguen un nuevo software que quizas, pueda hacer que desaparezca el fallo aunque no lo saben seguro porque tampoco saben exactamente por qué se paran los coches. Además de esto, tuvieron que cambiarme el motor de arranque, (campaña opel) se salía el guradapolvos de la palanca de cambios, también me gastó el aceite a los 7000 km aproximadamente, los antiniebla se llenaban de agua, el tirador interior de la puerta estaba roto y cortaba, la luneta térmica no funcionaba bien, el oche no emite alarma acústica al abrir la puerta si te dejas la llave puesta, se oye continuamente como un crujido en las puertas que parecen ser las ventanillas que también crujen al subir y bajar, la palanca decambios al pasar de 1ª a 2ª y de 2ª a 3ª chirría, los discos también chirrían, en semana santa yendo de viaje se me encendió el testigo de ABS y desde entonces está roto... La verdad que el coche me encanta, pero todas averías que he sufrido me molestan mucho porque un coche nuevo no puede estar en este estado, pero el colmo es lo del motor, que le voe dificil arreglo por mucho software que salga... Alguno que ha tenido este fallo ha montado el nuevo software o sabe algo más acerca del tema? si teneis este defecto y vivis en madrid, llevar el coche a COSDILER, supieron detectarme el fallo y trabajan genial, no como en Turismotor que es donde compre el coche, nunca tuvieron interés en arreglarlo ni se preocuparon de mi coche.
                      Un saludo, gracias
                      Emite alarma acústica si abres la puerta con la llave dejada??? pues el mio no lo a hecho en ninguna ocasión, solo el maletero...

                      Salu2
                      decorseta car

                      http://www.comunidadcorsa.es/modules.ph ... pic&t=9927

                      Comentario


                      • #26
                        el mio solo si te mueves un pokito, como 3 o 4 metros si empieza a pitar, pero parado no

                        pues jrm, te acompaño en el sentimiento o como se diga, ya que los dos tenemos muchos problemas, aunke es verdad q los tuyos son peores, pero aver si t los solucionan, que esta gente no vea, los talleres de opel te toman por locos, lo que tu has dicho, cuando le dices un fallo, y si ellos no los ven o "no kieren verlos" ya es apaga y vámonos

                        Comentario


                        • #27
                          Decorseta, lo de la alarma acústica si dejas la llave puesta a mi no me lo hace tampoco, pero lo que pasa es que viene en el manual que debe hacerlo, al igual que lo de que se bajan las ventanillas con el mando. (que a unos se lo hace y a otros no, a mi no)

                          Espero llevar esta semana mi coche al taller a ver si obtengo una solución definitiva a mis fallos, Opel España me ha dicho que son ellos los que van a ocuparse de mi coche y que además de cargar el nuevo software para evitar que se pare quieren hacerle una revisión completa y que para ello el coche tendrá que estár en el taller entre dos o tres meses. Por lo menos, me proporcionarán un coche de sustitución. Espero que todo salga bien, ya os iré contando.

                          Aconsejaría a todo el mundo que tenga un corsa que se le haya parado en punto muerto alguna aunque no le haya vuelto a pasar vez no lo deje, que lo lleve al taller que ya todos los talleres conocen la avería y pida que le carguen el software porque no se sabe si al final esto puede desencadenar en una avería gorda y no creo que nadie quiera quedarse sin coche dentro de unos años o tener que pagar una gran reparación.

                          Comentario


                          • #28
                            Originalmente publicado por jrm
                            Decorseta, lo de la alarma acústica si dejas la llave puesta a mi no me lo hace tampoco, pero lo que pasa es que viene en el manual que debe hacerlo, al igual que lo de que se bajan las ventanillas con el mando. (que a unos se lo hace y a otros no, a mi no)

                            Espero llevar esta semana mi coche al taller a ver si obtengo una solución definitiva a mis fallos, Opel España me ha dicho que son ellos los que van a ocuparse de mi coche y que además de cargar el nuevo software para evitar que se pare quieren hacerle una revisión completa y que para ello el coche tendrá que estár en el taller entre dos o tres meses. Por lo menos, me proporcionarán un coche de sustitución. Espero que todo salga bien, ya os iré contando.

                            Aconsejaría a todo el mundo que tenga un corsa que se le haya parado en punto muerto alguna aunque no le haya vuelto a pasar vez no lo deje, que lo lleve al taller que ya todos los talleres conocen la avería y pida que le carguen el software porque no se sabe si al final esto puede desencadenar en una avería gorda y no creo que nadie quiera quedarse sin coche dentro de unos años o tener que pagar una gran reparación.
                            Yo que tu me pasaria por el apartado de presentaciones si quieres seguir posteando antes de que te eche la bronca un moderador y te borren los mensajes son normas del foro tener que presentarse primero saludos.
                            Opel Vectra 2.0 Turbo ,Techo solar, xenon,encendido automatico de luces etc...


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                            • #29
                              Gracias por el consejo maxiaccent, es obvio que soy nuevo y no me había dado cuenta de que primero ahy que presentarse... jejeje!

                              Por qué a mi me pone invitado y a todo el mundo le pone principiante, frecuente... y se le marca una rueda, tengo que hacer algo más además de haberme presentado?

                              Comentario


                              • #30
                                Originalmente publicado por jrm
                                Por qué a mi me pone invitado y a todo el mundo le pone principiante, frecuente... y se le marca una rueda, tengo que hacer algo más además de haberme presentado?
                                no tienes que hacer nada mas lo de invitado y lo de la rueda segun vallas postean domas te ira cambiando el rango y te saldran las ruedas


                                Corsa D Sport CDTI 90cv

                                Comentario

                                Trabajando...
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