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duda necesito opinion con suspension!!!!!cerrado

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  • #16
    Originalmente publicado por willtort
    te a quedado bastante bien. Al final que le has montado?? koni?? ypor la i.t.v no te preocupes yo en mi corsa (blanco) llevo unos selex -5 que los compre de segunda mano y los monte yo y a pasado todas las I.T.V sin problemas. Se nota heee...
    ¿¿ Pero pasastes las itv's antes o despues del 14 de enero ??

    Es que ahora estan muy porculeros en la estaciones
    C20XE Powerrrrr

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    • #17
      Originalmente publicado por tota_cr250
      Originalmente publicado por willtort
      te a quedado bastante bien. Al final que le has montado?? koni?? ypor la i.t.v no te preocupes yo en mi corsa (blanco) llevo unos selex -5 que los compre de segunda mano y los monte yo y a pasado todas las I.T.V sin problemas. Se nota heee...
      ¿¿ Pero pasastes las itv's antes o despues del 14 de enero ??

      Es que ahora estan muy porculeros en la estaciones
      pues la pase en febrero, a mediados y no me dijeron nada, el tio lo unico que me dijo era que estaba muy duro, por cuando te hacen la pruebas de la suspension, lo que si que me djeron fue que el volante a partir del año que viene ya no pasaria I.T.V tendria que llevar el de serie, aora llevo un sparco desplazado pero el de serie lo tengo guardado osea que no hay problema.
      c16xe inside!! POWER!!!



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      • #18
        Pues yo he homologado hasta el volante, espero que no se pongan tontos el año que viene, jaja
        C20XE Powerrrrr

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        • #19
          Pues entonces puedes estar trankilo si lo tienes homologado no tendras ningun problema, te costo mucho homologarlo??
          c16xe inside!! POWER!!!



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          • #20
            Yo homologue todo junto, motor, frenos delanteros, traseros de disco, suspension roscada, volante, abs y me salio baratito, baratito, 460€, pero es que cuesta menos homologar varias cosas que por separado
            C20XE Powerrrrr

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            • #21
              Originalmente publicado por tota_cr250
              Yo homologue todo junto, motor, frenos delanteros, traseros de disco, suspension roscada, volante, abs y me salio baratito, baratito, 460€, pero es que cuesta menos homologar varias cosas que por separado
              pues si que te salio barato... si no recuerdo mal un colega por homologar unas llantas le cobraron 200euros osea que te salio barato, barato

              Lo homologaste en la misma I.T.V???
              c16xe inside!! POWER!!!



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              • #22
                Eso, tb homologue las llantas del astra 16v, jeje.

                Claro, pase la itv con todo a la vez, casi 2 meses de paseos a la itv de los cojones, esta todo en el post de mis swap por si te pica la curiosidad, jeje
                C20XE Powerrrrr

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                • #23
                  Joder!!! dos meses!!! bueno esque tu no llevas solo un volante
                  pues aora exare un vistazo a tu post
                  c16xe inside!! POWER!!!



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