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aleron vxr

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  • aleron vxr

    Como va puesto solo pegado sin tornillos??? Me lo han preguntao en el tayer, ami no me vinieron torniyos ni nada.
    Aber si me podeis ayudar que mas de uno e visto en la comunidad.
    Un saludo!!
    GASOFA POWER

  • #2
    Taller, tornillo, haber, he visto. Castellano por favor.
    Mi corsa: http://www.comunidadcorsa.com/foros/...p-de-jorgeeito!!

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    • #3
      Me as entendido no?
      GASOFA POWER

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      • #4
        Es respeto hacia los demás.
        Mi corsa: http://www.comunidadcorsa.com/foros/...p-de-jorgeeito!!

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        • #5
          Cinta de doble capa Pattex.




          LEE LAS NORMAS

          ruta54.es

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          • #6
            Originalmente publicado por jorgeeito
            Es respeto hacia los demás.
            no creo que halla faltado el respeto a nadie escribo con el movil asi porque voy mas rapido.

            Volviendo al tema del aleron que lo que me interesa, muchas gracias corsagerman se lo comentare alos del taller tambien me an comentado sicaflex, pero la duda es si va acompañado de tornillos o solamente el pegamente.

            saludoo!!!
            GASOFA POWER

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            • #7
              Ponlo con tornillos pq te arriesgas a que te lo roben!

              http://www.comunidadcorsa.es/modules.ph ... ic&t=20178

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              • #8
                Originalmente publicado por jorgeeito
                Taller, tornillo, haber, he visto. Castellano por favor.
                A ver...ya que no es del verbo haber...

                A lo que vamos, yo lo pondría con un par de tornillos al menos, y luego pegado. El pegamento lo fija, y los tornillos lo refuerzan en caso de que alguien lo quiera mangar

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                • #9
                  mañana por la mañana me lo ponen ya, se lo comentare haber si pueden ponerle un par de tornillos para mas seguridad aunque me han dicho que con el pegamento antes revientas el aleron que yevartelo de una pieza
                  GASOFA POWER

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                  • #10
                    y seguro? Como va el de opel? Si el de opel es mas peqeño,y va atornillado,y este es mas grande y va sólo pegado,tiene mas precarga,y al ir sólo pegado mas tendencia a salir volando,si acaso los primeros días evita autopista
                    "hey josephine,asciende conmigo,vuela,vuela,alto,muy alto"

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                    • #11
                      luego voy a por el lo tienen ayi en el tayer, al final vamos a poner ademas del pegamento un tornillo a cada lado, el del tayer me ha dicho que mas de uno a vuelto al tiempo con la pieza suelta o algo, que lo mejor es atornillar y pegar las dos cosas.

                      Luego subo una fotillo para que veais como a quedao
                      GASOFA POWER

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                      • #12
                        Esas fotos!! Que se hacen de rogar
                        sigpic


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                        • #13
                          bueno pues al final dos tornillos a cada lado ademas del pegamento, que por cierto me lo tienen que repasar que algun cacho se ve el pegamento blanco y me lo van a pintar sin coste (faltaria mas....)



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                          GASOFA POWER

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                          • #14
                            Pon mas fotos que apenas se ve que sea el del VXR
                            sigpic


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