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Bueno Edito el primer post para que se pueda ver la evolucion completa del como estaba el coche y el resultado final..
Pues bien el coche era un simple Eco 1.0 el cual estaba asi
Se Procedio a desarmar todo el vehiculo y retirar lo que estaba mal y reparlo
Se Empapelo Todo y Se Comenzo a Pintar el Interior
Una vez El interior Montado se Empezaron a Montar 4 Puertas de desguace, Incluyendo esta elevalunas electricos y cierre centralizado ademas de capo, porton trasero y aleta delantera derecha.
Despues con todo montado se procedio al lijado y pintado del vehiculo y montaje de paragolpes y defensas de un Gsi
Una vez esto terminado el vehiculo quedo asi
Pero el coche quedaba algo soso y Algo despues se le pusieron unas llantas y se le sustituyeron por las de serie una 165/70r13 por una 195/50R15
Una vez puestas las llantas el coche estaba demasiado alto y se procedio al cambio de muelles por unos Selex -3.5Cm y este fue su resultado.
Despues de bajarlo y ver como estaba quedando el coche me decidi por quitar los toques en blanco ya que no me gustaban como quedaban y asi es como esta el coche a dia de hoy.
Y esto es todo hasta el dia de hoy...
Proximamente y cuando ste el motor totalmente nuevo se le pondra el cacharro es este en cuestion...
y rendira sus 200cv.
Ahora con el exterior acabado me toca liarme con el interior. Os ire poniendo los avances que vayan surgiendo.
Y Estooo es todo..
Un saludo y Gracias por todo
Pues bien el coche era un simple Eco 1.0 el cual estaba asi
Se Procedio a desarmar todo el vehiculo y retirar lo que estaba mal y reparlo
Se Empapelo Todo y Se Comenzo a Pintar el Interior
Una vez El interior Montado se Empezaron a Montar 4 Puertas de desguace, Incluyendo esta elevalunas electricos y cierre centralizado ademas de capo, porton trasero y aleta delantera derecha.
Despues con todo montado se procedio al lijado y pintado del vehiculo y montaje de paragolpes y defensas de un Gsi
Una vez esto terminado el vehiculo quedo asi
Pero el coche quedaba algo soso y Algo despues se le pusieron unas llantas y se le sustituyeron por las de serie una 165/70r13 por una 195/50R15
Una vez puestas las llantas el coche estaba demasiado alto y se procedio al cambio de muelles por unos Selex -3.5Cm y este fue su resultado.
Despues de bajarlo y ver como estaba quedando el coche me decidi por quitar los toques en blanco ya que no me gustaban como quedaban y asi es como esta el coche a dia de hoy.
Y esto es todo hasta el dia de hoy...
Proximamente y cuando ste el motor totalmente nuevo se le pondra el cacharro es este en cuestion...
y rendira sus 200cv.
Ahora con el exterior acabado me toca liarme con el interior. Os ire poniendo los avances que vayan surgiendo.
Y Estooo es todo..
Un saludo y Gracias por todo
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