Si esta es tu primera visita, asegúrate de revisar la AYUDA para familiarizarte con las funciones del foro. Será necesario que te registres para que puedas dejar respuestas o crear tus propios mensajes.
cuestan 26€ cada una en la casa...
por un poco mas... las tengo al momento... pero tu sabes... hoy he ido a una casa de tuning, y habia unas mu monas eh.... tela de wapas amos
cuestan 26€ cada una en la casa...
por un poco mas... las tengo al momento... pero tu sabes... hoy he ido a una casa de tuning, y habia unas mu monas eh.... tela de wapas amos
Nico nos hace un 15% de descuento en material OPEL y un 10% en IRMSCHER (perdonad si está mal escrito...las prisas...) hice el ingreso del dinero (47'- pavos) el jueves por la mañana y lunes ya los tenia en mi poder...¿Se puede pedir mejor servicio...?
La verdad es que esta muy bien... son 5€ que te ahorras teniendo en cuenta que van los gastos de envio y todo incluido... para la semana que viene, lo mismo me animo...
Costo mucho montarlos? Sacar el intermitente y todo eso?
Todavía no los he montado...pues sí, hay que desmontar los intermitentes, pero yo ya he probado y salen sin problemas por fuera...(menos mal, si no, se tendría que desmontar el guarnecido del hueco de la rueda para acceder desde dentro de la aleta...ufff!) la razón por la que estoy esperando es por montarlo en un taller, para poder calentar bien las partes a pegar, y añadir algún tipo de adhesivo fuerte, puesto que las molduras solo lo llevan por el reborde de aluminio y los intermitentes iran a partir de ahora encastrados en ellas en vez de a la chapa de la aleta...además de por los cacos...
A lo hecho pecho...la primera vez pagas la novatada, creí que lo mejor sería dejarse guiar por dos pequeñas pestañas en la parte inferior del hueco del intermitente, que al apoyarlas en el recorte de la chapa parecen servir de guía...cual fué mi sorpresa al comprobar el resultado...!!
En el otro lado -el del conductor- ya no me dejé guiar por las pestañas dichosas, sino por la linea de cintura que baja hasta los faros, para que quedase lo más paralelo posible...
Si os dais cuenta revisando las fotos de ayer, en el que parece estar perfecto, el intermitente queda como torcido hacia arriba...y sin embargo, el que está mal tiene el intermitente en su posición original...
Procesamos datos personales sobre los usuarios de nuestro sitio, mediante el uso de cookies y otras tecnologías, para ofrecer nuestros servicios, personalizar la publicidad y analizar la actividad del sitio. Podemos compartir cierta información sobre nuestros usuarios con nuestros socios de publicidad y análisis. Para obtener detalles adicionales, consulte nuestra Política de privacidad.
Al hacer clic en "ACEPTO" a continuación, acepta nuestra Política de privacidad y nuestro procesamiento de datos personales y prácticas de cookies como se describe en este documento.
Comentario