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  • #46
    la respuesta es muy sencilla: al pintor no le ha dado la gana. y a mi no m aptc djarle otra vez el coche en el taller. Haber si le saco unas fotos algun dia q haga bueno.
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    • #47
      Bueno tra un gran espacio de tiempo sin meter fotos ahora van unas cuantas:

      Le probé las llantas de un KADETT GSI pro no podia cn ellas :





      Le puse durante todo el verano bombillas de posición azules:


      Volante MP desplazado y piña SPARCO:



      Segunda luz de antiniebla, mi coche ya tenia hecha la instalación solo soltar el foco para q entre la bombilla nueva.
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      • #48
        Le quedan chulas las llantas del Kadett jejejejje,y las luces muy guapas tambien!!!!SALUDOS
        [URL=http://imageshack.us/photo/my-images/714/img2011122100074u.jpg/][img]http://img714.imageshack

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        • #49
          a mi sinceramente las llantas no m gustaban como le qdaban asi q x eos las quité, la verdad q andaba un poco menos pero en muchas curvas no habia ni q frenar
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          • #50
            Me imagino,tendria que ir retenio que no veas,eso nada,cuando le pongas unas 15 si que se te va a retener que no veas,es nada,luego se le hace algo de motor y ya esta,jajajajaj,SALUDOS
            [URL=http://imageshack.us/photo/my-images/714/img2011122100074u.jpg/][img]http://img714.imageshack

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            • #51
              Originalmente publicado por BuLe_WRC
              a mi sinceramente las llantas no m gustaban como le qdaban asi q x eos las quité, la verdad q andaba un poco menos pero en muchas curvas no habia ni q frenar
              esas ruedas son de 15 no? como k no podia con ellas?

              Tanta perdida de rendimiento hay de 14 a 15?

              saludos

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              • #52
                Originalmente publicado por lqbweb
                Originalmente publicado por BuLe_WRC
                a mi sinceramente las llantas no m gustaban como le qdaban asi q x eos las quité, la verdad q andaba un poco menos pero en muchas curvas no habia ni q frenar
                esas ruedas son de 15 no? como k no podia con ellas?

                Tanta perdida de rendimiento hay de 14 a 15?

                saludos
                Hay que mirar el ancho tambien,pero en motores de tan poca potencia estas cosas se nota,que no que se lo dgan a Isaasillo,que lo cojí con la berlingo del curro y le pegue una pasada,y es un 1.2,pero al meterle 15 y como tengan 7 o 7,5 de ancho ya lo niegas,yo en el city lo note,pero nada un par de patadas de embrague y listo,jajajjaj SALUDOS
                [URL=http://imageshack.us/photo/my-images/714/img2011122100074u.jpg/][img]http://img714.imageshack

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                • #53
                  pfffffff ahora me haceis dudar más si pongo 14 o 15, no quiero sacrificar potencia ni de coña! me importa más el rendimiento que la estética...

                  entonces es posible meter una 15 sin que se vea afectado el rendimiento? rebajando goma o algo? xq se pierde tanto, por el peso o por el rozamiento?

                  Saludos!

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                  • #54
                    ¿Porque dices que no puede? Son llantas de 14, con neumatico de 185 y 60 de perfil.

                    Yo llevo esa medida, pero las del GSI A, y va de perlas, tambien es algo más potente, pero puede bien con ellas. Anda más con als de serie, tb, pero en agarre no hay comparación,merece la pena. Un saludo
                    ASTURIAS YE´ RACING
                    *<---xXx--_OPEL CORSA B 1.4i_--xXx--->*

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                    • #55
                      Muy bonito esta ese corsita,me gusta mucho como te esta quedando sigue asi.

                      un saludo

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                      • #56
                        Siempre que se gane en algo pierdes en otra cosa,si ganas agarre pierdes aceleración,si ganas aceleración pierdes agarre,y asi con la mecanica y practicamente con todo,saludos
                        [URL=http://imageshack.us/photo/my-images/714/img2011122100074u.jpg/][img]http://img714.imageshack

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                        • #57
                          Originalmente publicado por corsadorado
                          Siempre que se gane en algo pierdes en otra cosa,si ganas agarre pierdes aceleración,si ganas aceleración pierdes agarre,y asi con la mecanica y practicamente con todo,saludos
                          a mi me la pela el agarre xDDD no voy haciendo ralis ni na, en cambio quiero k el coche vaya sueltecito....

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                          • #58
                            Originalmente publicado por GSI69
                            ¿Porque dices que no puede? Son llantas de 14, con neumatico de 185 y 60 de perfil.

                            Yo llevo esa medida, pero las del GSI A, y va de perlas, tambien es algo más potente, pero puede bien con ellas. Anda más con als de serie, tb, pero en agarre no hay comparación,merece la pena. Un saludo
                            eran unas 195/70/15 creo, en velocidad si q se nota y en agarre tb
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                            • #59
                              eso es mucho perfil tio xDDD

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                              • #60
                                Originalmente publicado por lqbweb
                                eso es mucho perfil tio xDDD
                                pues 60 nose
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