Mi corsa rosso ferrari

[cuatrolatas]

Bueno, pues el coche se termino de montar ayer y ya lleva sus primeros km.

Tras unos primeros dando muchos tirones descubrí que me tiraba gasolina a chorro en un manguito, que al cambiarlo todo volvió a su sitio.

La putada es que al pasar unos km después de funcionar bien ha empezado a calentarse y coger presión en el circuito. No mezcla pero la junta de culata supura ligeramente, así que toca visita al taller, pero ando preocupado porque tal vez me toque abrir.

También toca ver porque demonios tiene el ralentí tan alto, unas 1500rpm estando caliente, pero bueno, las cosas del 2e3, nada que me pille de sorpresa.

Seguiremos informando

[Invitado]

Ese carburador es una basura, seguramente tendrá jodido el started automático, yo le haría la transformación a started manual, no es muy complicado.

Sobre la presión, te salta el electroventilador ? Has comprobado el tapón del depósito del anticongelante ? Se suelen averiar y el circuito suele cojer mucha presión.

Saludos y espero que no sea mucho, sino te van a matar en casa.

[cuatrolatas]

El tapón por el momento he vuelto a poner el que tenía agujereado, para evitar que la cosa vaya a peor. Se le ha hecho la prueba con el liquido azul y no llega a ponerse verde. El electro salta sin problemas

Mañana se le va a reapretar la culata, espero que el resultado sea satisfactorio, porque si no el mazazo, y no solo hablo de pasta, va a ser importante.

[Corsamalaga]

Hay mucha diferencia de motor cuatrolatas con tu actual motor


No obstante esperemos que no se nada grabe




Saludos.

[cuatrolatas]

Después de los temores parece que las aguas se han calmado

Se le dió un apretón a la culata y parece que le ha sentado bastante bien, ya no hay rezume de aceite ni problemas de calentamiento, de hecho tengo que cambiarle el termostato si quiero tener calefacción

Trabajos pendientes, cambio del termostato, cambio de la tapa de distribución, reconstrucción del starter automático y cambio de aceite y filtros, pero ya está de nuevo surcando la carretera

Os dejo una foto



saludos

[SauceroSR]

Menudo susto no? jeejeje. Ahora solo faltan esos pequeños detalles y como nuevo!! Cuando puedas danos detalles de las diferencias en conduccion con el nuevo motor. Un saludo

[cuatrolatas]

La verdad es que el motor no está bien del todo, tarde o temprano voy a tener que levantar culata porque se ve que tiene algún poro, imagino que los meses que a estado parado en la calle le han sentado regular.

Como no mezcla aceite y en carretera no se calienta nada por el momento se va a quedar así, pero mucho me temo que para cuando llegue el verano habrá que abrirlo... Es una putada pero es así.

Por otra parte en carretera va de fábula, suave y con potencia, se nota y mucho que tiene más chicha y sin haber pasado de 4000rpm las sensaciones son muy buenas, es capaz de recuperar en 5ª incluso cuesta arriba, cosa que con el 1.2 había que reducir a 4ª y pegarle un buen pisoton

[cuatrolatas]

Pues ya tengo practicamente listo el nuevo carburador con el starter convertido a manual, muchas gracias a oli, quien me ha explicado como hacerlo



Espero montarlo esta semana, aunque tengo todavía que ver como hacer un soporte para el cable, pero ya inventaré lo que sea xDDDD

[oli_curiel]

Ves como estaba chupao! xD para el soporte la mejor manera que veo es hacer una chapa con forma de L y sujetarla con los dos tornillos de la parte de arriba del estarter...

[cuatrolatas]

Ayer ya por fin le cambié la junta de la tapa de balancines, la cual estaba dura como piedra y como veis al quitarla se ha hecho pedacitos





De paso los más observadores verán que el tema de la adaptación a starter manual está terminada y para soportar el cable he utilizado el soporte original del 1b recortado y adaptado al 2e3. Ha quedado bien y funciona pero como todo lo que modifico en el coche dependerá de su conductora habitual el que se quede así o vuelva al starter automático

Saludos

[oli_curiel]

Anda si ha quedao curioso y todo! :P tirale unas fotos mas de cerca al estarter a ver como le has montao

[cuatrolatas]

Pues lo siguiente después de cambiar la junta fue el cambio de aceite y filtros un par de días después.




Ya de paso por fin he puesto el cubrecarter, que llevaba criando polvo un par de años.

Decir que por el momento el funcionamiento de la adaptación a starter manual va de fábula, me temo que ya se va a quedar así.

Os dejo unas fotos finales de la adaptación, aunque siento que no sean en full hd precisamente xDD

[SauceroSR]

Tu madre quedo contenta no? ese cambio de potencia y todo nuevecito jejejeje

[cuatrolatas]

Bah, ella solo se fija en que arranque, lo mismo le da que lleve el 1.4 como que le hubiese metido el 1.0 jajajaja

Por cierto, se me olvido comentar el extrañiiiiisimo hecho de que después de 7-8 años roto el aforador ha vuelto a funcionar si hacerle absolutamente nada xD

[cuatrolatas]

Ayer hubo una ruta de clásicos aquí, así que después de un par de días de trabajo así es como me presenté con el











La pena que los recaros los volveré a quitar esta semana a pesar de lo muchísimo que me gustan