Corsa A GSi 2.0 16v

[zeifer33]

No hai muchos avances importantes, siento no aver visto vuestros comentarios antes.

Empezamos por limpiar bien todo, que estaba mu warro, y sacar la "chapita" que desplazaba la cremallera d direccion hacia adelane, aun no sabemos porque.... y despues de yn par de horas asi se quedo.



Tambien fuera el aislante q quedaba nel vano motor.



Bueno y por fin, aqui esta la chapa...





De momento, esto a sido todo,jeejeje

[zeifer33]

grande zeifer! poco a poco va teniendo mas chuchessss
se acerca el principio de la temporadaaa, ehhh!!

vente tambien a tierras vascas! jeje
un saludo de tirandofotos del clubgsi

Gracias socio, se intentara ir pero creo q es facil q vengas tu d viaje, jaajjajm

[zeifer33]

buen tramo zeifer,como ronca ese corsa,nunca te habia visto en accion,has corrido en el rias baixas?

Gracias, oficialmente no. Jajajaja pero algun dia estare en uno, le tengo muchas ganas.

[cuatrolatas]

Se ve tocado ese frontal, pero para un coche de rallys tampoco es ninguna sorpresa, cosas mucho peores he visto en persona jaja

Duro con el

[zeifer33]

Se ve tocado ese frontal, pero para un coche de rallys tampoco es ninguna sorpresa, cosas mucho peores he visto en persona jaja

Duro con el

Tocado??? te has quedado corto, jajaja. Tiene un golpe por cada lado y la ñapa en el larguero para librar el alternador mete miedo, y la soldadura del soporte motor derecho...... No comments

Enfin, que pa estar entretenido aun da no os preocupeis que hay pa hacer fotos hasta aburrirse

[diego14turbo]

venga venga que ya va cogiendo formaa, haber que tal dejas al final esta joyita, que tal esta de motor?

saludoos

[Cartman]

La chapita de la dirección,no sería para reforzar el apoyo de la dirección?
Va montada en le hueco por donde sale el varillaje de la palanca de cambios,no?

[zeifer33]

Aver lo bueno es q de oxido cero. Por eso lo pille, levantas las gomas de las puertas o maletero o nel hueco d la bateria o en el frente aun torcido y nada de oxido.

De motor bien, bien engrasado por dentro y por fuera como buen Opel que es, jajajajaja no sin queja, tengo q cambiar la junta del carter, los silentblock de los soportes del alternador y ver la maza del embrague q hace algo d ruido.

Pues la chapa no creo q refuerze nada pero bueno, ahora se saca y listo.

[zeifer33]

Pues, seguimos sacando piezas, parece mentira q un coche tan pequeño lleve tantas cosas, jajjajaja









Pues no a dao tiempo a mas, desmontar y cuatro puntos d soldadura. Hasta aki es todo por ahora.

[zeifer33]

Seguimos con el chollo.


Nuevo metodo de refuerzo de tacos d motor, tornillos y pegamento y medio.


Listos para rellenar


Un poco de cinc a las soldaduras pa q no se oxiden




Piezas lavadas para trabajar en ellas


Mas soldadura




Es todo por hoy.

[cuatrolatas]

Buen trabajo, curioso sin duda lo de los antiguos tacos del motor jajaja

Por cierto, ¿¿algún motivo en concreto para quitar la tabica superior??

[cresko_gsi]

son de desguace los tacos no? yo tengo pensado hacer lo mismo, ya que 30€ nuevos me doleria que el resultado no fuese el esperado

[zeifer33]

Buen trabajo, curioso sin duda lo de los antiguos tacos del motor jajaja

Por cierto, ¿¿algún motivo en concreto para quitar la tabica superior??

Gracias, se saca por espacio y por refrigeración.

[zeifer33]

son de desguace los tacos no? yo tengo pensado hacer lo mismo, ya que 30€ nuevos me doleria que el resultado no fuese el esperado

Los tacos son lo que traia, rellenalos solo si estas dispuesto a tener vibraciones. Aunque no que rígido, pierdes practicamente todo el movimiento por lo que no son lo mas cómodo para un uso "normal".

[diego14turbo]

puuufff precioosoo tioo, enhorabuena por el puesto que conseguiste con el gsi.

Gracias socio, hacemos lo que podemos.

Por cierto el video exageraooo que descarga de adrenalina tiene que ser dioos me encantaria hacer una, como tira el pequeñin demuestrales lo que vale el corsa, ese coche se fabrico en mi tierra en zaragoza y yo creo que por eso me gusta mas

A disfrutarlo con cuidado