Os presento mi Corsa e ire poniendo los detalles y evoluciones que se instalen en lo sucesivo; no soy muy manitas más bien por falta de tiempo y dedicación pero... Habra que ir acostumbrando al propietario a hacer algunos bricos interesantes 
Aqui mi bicho aparcado con calzador en el garaje de casa
Mods :
1º---- taloneras grises (esto ya lo tenia el coche cuando lo compre pero el dueño me dijo que se las puso unos meses antes...)
Una bonita prespectiva justo despues de un pequeño chaparron a media tarde...
2º---- Faros de niebla Delanteros--(se ven en la foto de arriba) Como no había un boton en su sitio y comprar el cuadro de mandos de luces era caro se opto por lo siguiente:
3º---- Manos libres Bluethoot Parrot v5.08a
Esto se me había pasado ya que se instalo a la vez que el segundo niebla trasero y la verdad con el uso diario casi no le das importancia... Pero lo juro una vez lo tienes no puedes vivir sin el!!!
4º---- 2 Faros de niebla Traseros: son idelaes para cuando uno te viene por detras con las largas
Cambio de radio-CD
Procederemos a cambiar la radio de origen del coche; La radio dispone de mando a distacia,Frontal Abatible,Conexión USB,Conexión SD, además de lo de siempre: radio cd&mp3
Así era la consola central
Me ha tenido que sacar la radio alguien experto ya que es bastante complicado hacerlo... nunca habia tocado una radio Opel de esta indole Doble DIN. ( y en la Opel me pusieron pegas para hacerlo...)
Aqui la mascara 1DIN + portaobjetos al que tendremos que hacerle unos agujerillos para poder apañar la entrada AUX (ver + abajo) la cual me ha costado 10.65€ IVA incluido, en el conce de la OPEL de La Guardia) Finalmente la dejo en color negro; ya que el embellecedor de la radio es del mismo color...
Aqui la radio nueva "en pelotas" desmontadilla...
Una instantanea del Mando a distancia del equipo... no es como el del salon de casa pero es lo suficiente para el manejo general.
Teniendo en cuenta que la radio posee una entrada AUX (auxiliar) se me ha ocurrido prepararla para IPOD ya que este no funciona correctamente en una conexion normal de USB2.0 para la transaccion de sonido como un PENDRIVE corriente o un MP3 (es como vienen preparados ahora la gran mayoria de coches con la promocion de IPOD incluido, pero estos con equipos + caros que los nuestros de serie... )
Aqui el cable que combina RCA y la conexion normal de jack para auriculares
la parte trasera de la radio con el "line in" ya conectado
se han hecho unos huecos con taladro a mano derecha superior en el portaobjetos dejando un pequeño hueco hasta el lateral para dejar paso al jack solo el justo para el cable y que no se caiga hacia el fondo o interior de la consola.
Tras este paso se ha tenido que adaptar el iso y la antena conectar de nuevo el parrot al sistema y andando
Ahora unas fotos del resultado con el cable recogido
y con el cable expandido...
7º---- Una Mod Estetica
(es una pijada pero bueno...); unas pegatinas con mi firma del foro para los cristales laterales traseros.
Las fotos de las pegatas:
les deberia poner vinilo blanco detras,ya que los detalles se apreciarian mucho mejor; pero desde dentro perderia un poco de imagen el ver un pegote blanco en el cristal... no se... alguna opinion al respecto?
8º---- Mod de Importancia Repro ECU
Gratuita en la casa oficial en Santiago de Compostela; por una llamada a revision que habia sido realizada hacia unos meses y que no se me habia notificado( pero en el taller de opel al que voy normalmente en La guardia no tienen el programador conectado a internet, y no me habían dicho nada) Me lo hicieron en una revision rutinaria por unos grillitos y vibraciones, que terminaron siendo un mal equilibrado de los neumaticos delanteros de cuando me montaron las TOYO... Estas ya han pasado a mejor vida y he montado unas dunlop, estoy contento con su respuesta en mojado... las TOYO Eran menos adherentes en mojado pero en seco eran un chicle.
Aqui mi bicho aparcado con calzador en el garaje de casa
Mods :
1º---- taloneras grises (esto ya lo tenia el coche cuando lo compre pero el dueño me dijo que se las puso unos meses antes...)
Una bonita prespectiva justo despues de un pequeño chaparron a media tarde...
2º---- Faros de niebla Delanteros--(se ven en la foto de arriba) Como no había un boton en su sitio y comprar el cuadro de mandos de luces era caro se opto por lo siguiente:
3º---- Manos libres Bluethoot Parrot v5.08a
Esto se me había pasado ya que se instalo a la vez que el segundo niebla trasero y la verdad con el uso diario casi no le das importancia... Pero lo juro una vez lo tienes no puedes vivir sin el!!!
4º---- 2 Faros de niebla Traseros: son idelaes para cuando uno te viene por detras con las largas
Cambio de radio-CD
Procederemos a cambiar la radio de origen del coche; La radio dispone de mando a distacia,Frontal Abatible,Conexión USB,Conexión SD, además de lo de siempre: radio cd&mp3
Así era la consola central
Me ha tenido que sacar la radio alguien experto ya que es bastante complicado hacerlo... nunca habia tocado una radio Opel de esta indole Doble DIN. ( y en la Opel me pusieron pegas para hacerlo...)
Aqui la mascara 1DIN + portaobjetos al que tendremos que hacerle unos agujerillos para poder apañar la entrada AUX (ver + abajo) la cual me ha costado 10.65€ IVA incluido, en el conce de la OPEL de La Guardia) Finalmente la dejo en color negro; ya que el embellecedor de la radio es del mismo color...
Aqui la radio nueva "en pelotas" desmontadilla...
Una instantanea del Mando a distancia del equipo... no es como el del salon de casa pero es lo suficiente para el manejo general.Teniendo en cuenta que la radio posee una entrada AUX (auxiliar) se me ha ocurrido prepararla para IPOD ya que este no funciona correctamente en una conexion normal de USB2.0 para la transaccion de sonido como un PENDRIVE corriente o un MP3 (es como vienen preparados ahora la gran mayoria de coches con la promocion de IPOD incluido, pero estos con equipos + caros que los nuestros de serie... )
Aqui el cable que combina RCA y la conexion normal de jack para auriculares
la parte trasera de la radio con el "line in" ya conectado
se han hecho unos huecos con taladro a mano derecha superior en el portaobjetos dejando un pequeño hueco hasta el lateral para dejar paso al jack solo el justo para el cable y que no se caiga hacia el fondo o interior de la consola.
Tras este paso se ha tenido que adaptar el iso y la antena conectar de nuevo el parrot al sistema y andando
Ahora unas fotos del resultado con el cable recogido
y con el cable expandido...
7º---- Una Mod Estetica
(es una pijada pero bueno...); unas pegatinas con mi firma del foro para los cristales laterales traseros.
Las fotos de las pegatas:
les deberia poner vinilo blanco detras,ya que los detalles se apreciarian mucho mejor; pero desde dentro perderia un poco de imagen el ver un pegote blanco en el cristal... no se... alguna opinion al respecto?
8º---- Mod de Importancia Repro ECU
Gratuita en la casa oficial en Santiago de Compostela; por una llamada a revision que habia sido realizada hacia unos meses y que no se me habia notificado( pero en el taller de opel al que voy normalmente en La guardia no tienen el programador conectado a internet, y no me habían dicho nada) Me lo hicieron en una revision rutinaria por unos grillitos y vibraciones, que terminaron siendo un mal equilibrado de los neumaticos delanteros de cuando me montaron las TOYO... Estas ya han pasado a mejor vida y he montado unas dunlop, estoy contento con su respuesta en mojado... las TOYO Eran menos adherentes en mojado pero en seco eran un chicle.
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