Bueno pues aqui pongo lo ultimo que me encontre pal corsa. Teoricamente son iresa pero no llevan la chapita soldada con el nombre gravado asique a saber que seran.
-
-
valla maravilla.....un pokito de lija o arenado y queda estupendo!!!!!!!!!!! listo pa resivir el humillo!!!!!!!!!!!!!!!!!!! por cierto, alguien a probado a pulir las entradas del colector......segun dicen, cuanto menos roce tenga, mejor camino tiene la mezcla......si alguien lo a probado que lo diga!!!!!!
card.mygamercard.net/EComentario
-
zeifer el tiempo libre a ti te cunde mucho no????? jajajajaja si quieres avísame para que te heche una mano
1.2 16v 75cv dando guerra desde 2003Comentario
-
Suerte que esteis tan cerca para echaros una mano..Originalmente publicado por braianzeifer el tiempo libre a ti te cunde mucho no????? jajajajaja si quieres avísame para que te heche una mano
Pd El coche precioso
saludoss
Comentario
-
Tienen buena pinta !! Te recomiendo que no los pintes, por lo menos con zinc, ya que después apesta durante una buena temporada, hate que no se adapte ......
Ya nos dirás si notas alguna mejoría.
Danitomen, si te refieres a los colectores de escape, si fueramos a 10000rpm, si que lo notaríamos, pero a 3000rpm o 7000rpm como mucho, el motor no va a notar la diferencia. Si fueran los de admisión, sería una tontería y es más, para que resultara cortrecto abría que ampliar los conductos de la culata, sino se crearía una "barrera". Lo que si se suele hacer es dejar lo más liso los conductos de admisión y escape, redicuendo los rozamiento y aumentando la velocidad al no haber tantos rozamientos.
Lo siento por la tochada ...Comentario
-
bueno eso preguntaselo a zeifer si es suerte o una desgracia jajajajajajaja. de todas maneras julikaka seguro que en la comunidad habrá alguien de toledo
1.2 16v 75cv dando guerra desde 2003Comentario
-
Cuando kiero hecharle una mano a alguien llamo a Braian y se la hecho al cuello
No la verdad que es una suerte porque aun hemos pasado unos wenos ratos tanto con su coche como con este.
Lo que se le va hacer a esos colectores va ser limpiarlos por dentro con desengrasante, sacarle el oxido exterior con un cepillo de alambre suave y encintarlos con cinta anticalorica para escapes, luego ponerlos y CAÑA!!!Comentario
-
Eso es una grndisima suerte jejejeOriginalmente publicado por braianbueno eso preguntaselo a zeifer si es suerte o una desgracia jajajajajajaja. de todas maneras julikaka seguro que en la comunidad habrá alguien de toledo
saludossComentario
-
Hombre de toledo mas bien no pero a 60 km mas o menos si
Zeifer me gusta esa ultima adquisicion y del gsi ya mejor no digo na.... :babas: jejeje
Un saludete!!Project Costra...
Comentario
-
Bueno puesto que habia que dejar bonitos estos colectores pues mejor hacer las cosas bien como a mi me gustan
Asi quedaron despues de arenarlos y darles imprimación anticalorica.
Asi recien pintaditos en negro anticalorico.
Y por ultimo y no menos importante para dejar el trabajo fino fino pues cinta anticalorica de fibra de vidrio.
bueno con suerte haber si mañana monto todo junto a una linea intermedia de un GT.
Comentario
-
yo babeoooooo!!!!!!!
1.2 16v 75cv dando guerra desde 2003Comentario
-
Joder tio.......que envidia!!!!!!! xDDD espero que esto haga muy mucho en ese motorcito, ya nos contaras si se nota en el motor y cuanto....Un saludo!
card.mygamercard.net/EComentario
-
Que pasote
Cuanto vale la cinta esta y cual es la ventaja?? La verdad que estoy bastante pez en el asuntoComentario
-
La cinta la hay de varias marcas, varios anchos y longitudes y varios precios. Esa valio un poco cara y sirve basicamente para que el calor que desprenden esos colectores al rojo no pase al resto del motor, tiene mas beneficios, pero basicamente es eso, ademas viene bien si hechas la mano cerca de los colectores y no kieres quemarte.Comentario
-
Sobre todo eso y para que no le pasen el calor a las bujias, que están muy cerca de los colectores. Una pregunta, dónde has comprado esa cinta ???Originalmente publicado por zeifer33Comentario
Comentario