Hola... mi primer mensaje de la nueva etapa...
Quería consultar a alguien que esté puesto en homologaciones y trabajos de taller..
Estoy a la espectativa de un pequeño negocio que quiero llevar a cabo de Distribución de productos alimentarios... poca carga en cuanto a peso, pero que si van bien las cosas, podría aumentar en cuanto a volumen.
La idea es aguantar el primer año, mientras creo la Red de distribución, con mi coche actual un Corsa C 1.2 en configuración de turismo 3 puertas.... pero claro, creo que en breve tiempo y si van bien las cosas, tendría que ponerle una red de seguridad que separe la carga de las 2 plazas delanteras.
Bien, ahí surge la duda de si con el tiempo me tendría que comprar una furgoneta, que podría ser la Opel Combo, para que me valoraran mejor el coche usado y que además se podría sacar a buen precio (por la antigüedad del modelo)... o bien convertir el coche actual a comercial.
El Corsa tendría de ventaja respecto al Combo la mayor facilidad para aparcar por ciudad, 3,8m frente a 4,3 m... El Corsa tiene casi la misma capacidad de carga que la Citroën Nemo (la mini-furgoneta de casi 4m); y el Combo tendría a favor la puerta lateral. A favor que hay muchos Corsas comerciales, y en contra le veo que es un poco estrecho.
Bien, en ese caso último que comento... tendría que buscar un taller que me pongan una Red de seguridad en condiciones y adapten el piso del maletero y las plazas traseras todo para carga; además de desmontar estas últimas. Y aparte tintaría las lunas traseras.
Además, supongo que al convertir un turismo en vehículo comercial, necesitaría varios permisos, pasar la ITV, cambiar el tipo de seguro respecto al actual, etc.
A ver si alguien me puede informar sobre los 2 últimos puntos que comento, para valorarlo todo... Gracias...
Quería consultar a alguien que esté puesto en homologaciones y trabajos de taller..
Estoy a la espectativa de un pequeño negocio que quiero llevar a cabo de Distribución de productos alimentarios... poca carga en cuanto a peso, pero que si van bien las cosas, podría aumentar en cuanto a volumen.
La idea es aguantar el primer año, mientras creo la Red de distribución, con mi coche actual un Corsa C 1.2 en configuración de turismo 3 puertas.... pero claro, creo que en breve tiempo y si van bien las cosas, tendría que ponerle una red de seguridad que separe la carga de las 2 plazas delanteras.
Bien, ahí surge la duda de si con el tiempo me tendría que comprar una furgoneta, que podría ser la Opel Combo, para que me valoraran mejor el coche usado y que además se podría sacar a buen precio (por la antigüedad del modelo)... o bien convertir el coche actual a comercial.
El Corsa tendría de ventaja respecto al Combo la mayor facilidad para aparcar por ciudad, 3,8m frente a 4,3 m... El Corsa tiene casi la misma capacidad de carga que la Citroën Nemo (la mini-furgoneta de casi 4m); y el Combo tendría a favor la puerta lateral. A favor que hay muchos Corsas comerciales, y en contra le veo que es un poco estrecho.
Bien, en ese caso último que comento... tendría que buscar un taller que me pongan una Red de seguridad en condiciones y adapten el piso del maletero y las plazas traseras todo para carga; además de desmontar estas últimas. Y aparte tintaría las lunas traseras.
Además, supongo que al convertir un turismo en vehículo comercial, necesitaría varios permisos, pasar la ITV, cambiar el tipo de seguro respecto al actual, etc.
A ver si alguien me puede informar sobre los 2 últimos puntos que comento, para valorarlo todo... Gracias...
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