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Cambio de aceite y rejuvenecer plasticos de aletines???

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  • Cambio de aceite y rejuvenecer plasticos de aletines???

    Pues eso estoy pensando en unos días y poco a poco ir mirando el corsita de la novia y hacerle algun mantenimiento como cambio de aceite, filtros y cuatro cositas mas que vaya surgiendo.

    Lo tiene desde hace 8 o 9 meses y es un corsa b 1.0 eco hace unos 10.000km anuales como mucho y tengo varias dudas.

    Somos de Galicia y no se que aceite poner la verdad, ¿que aceite le pondriais vosotros y que grado?

    ¿Se necesita algún útil o herramienta especial para sacar el tapón de vaciado del corsa? Lo digo porque para el mio si se necesita.

    ¿Es complicado cambiar los filtros de aceite y aire?

    Otra cosa son los plásticos de los aletines estan perdiendo el color como todos los que he visto y me preguntaba si hay algun tinte o algo para devolverles el color sin tener que pintarlos, si no hay nada habia pensado en ponerles vinilos pero veo complicado el tema de hacerle las curvas. Pongo unas fotos orientativas para que sepais los plásticos que os digo

  • #2
    yo a los plasticos les puse betun y chico, se nota la diferencia. En mi trabajo me pusieron DTL-505 (http://www.maquinariadelavado.com/image ... lavado.pdf) y se nota un monton, pero lo puse por encima del betun y oye, nuevo nuevo de verdad. Directamente el DTL sobre el plastico no se como quedaria...
    Mi corsa
    http://www.comunidadcorsa.es/modules.ph ... ic&t=24284

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    • #3
      si ves mi coche, tira p'abajo y se ven fotos de las diferencias del plastico con y sin betun

      http://www.comunidadcorsa.es/modules.ph ... ic&t=24284
      Mi corsa
      http://www.comunidadcorsa.es/modules.ph ... ic&t=24284

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      • #4
        Es bastante común ver esos plásticos envejecidos.

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        • #5
          ya te han dicho lo del betun y tambien le dan con una pistola decapadora sin pasarte ya que las quemarias y en el aceite un 5w40 y los filtros es quita y pon,vacias el aceite por el carter levantando la varilla y cuando lo tengas listo desenroscas el filtro de aceite y lo sustituyes por el nuevo ajustandolo bien,pones el tapon del carter y le echas 3,5 litros sin miedo,dejalo reposar y vas mirando la varilla del aceite que te pide que va a ser minimo y no te pases del maximo sino tendras que sacar ese poco por el carter

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          • #6
            que tal compañeiro!!!

            pues hay tintes específicos para plásticos, traen una esponja y quedan muy bien, además un tubo da para varias veces y no es caro.

            Aceite pues un 10w40 de una buena marca y listo, los filtros son fáciles de sacar y no te dará problemas.

            Un saludo.

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