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Señal de avería en motor, eso creo??

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  • Señal de avería en motor, eso creo??

    A alguien le ha aparecido esta señal en el cuadro de mandos?? He estado ojeando el libro de instrucciones y me decian que era un tipo de avería en el motor, bastante complicada. Pero llevo con ellas varios meses y quisiera saber si alguien sabe algo. Gracias

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  • #2
    si
    es averia motor
    pero puede ser desde luces de freno,asta turbo y cosas asi.
    az lo de los pedales,y dinos el numero que te da,te diremos el error.
    "hey josephine,asciende conmigo,vuela,vuela,alto,muy alto"

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    • #3
      el coche notas algo raro?, lo mas normal con esa luz suele ser el sensor de vueltas del cigueñal creo que se llama asi que por lo visto en estos coches peta mucho
      pero tambien puede ser otra cosa, el sensor es barato de cambiar

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      • #4
        Originalmente publicado por Y17DT
        si
        es averia motor
        pero puede ser desde luces de freno,asta turbo y cosas asi.
        az lo de los pedales,y dinos el numero que te da,te diremos el error.

        úúúúhhhhh.... lo de los pedales?? No entiendo, algún truco para que al corsita le salgan alas??? gracias
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        • #5
          Yo lo llevo encendido últimamente y es por la EGR. Hace unos años se me encendió cuando fallaban los calentadores.

          Lo que te indica esa luz es un fallo en el motor. Lo que hay que hacer es meterle el OP-COM o máquina de diagnóstico y que diga lo que falla.
          @javierorrios

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          • #6
            de que motor estamos hablando?
            en los fase 1,pisas el freno y el acelerador a fondo y pones el contacto del coche,mantienes los pedales,y la de fallo motor parpadea 4 intervalos,indicando un numero en cada intervalo segun parpadeos.

            azlo,y di que numero te dio.

            te tiene que dar
            X-X-X-X
            si X es un numero asta 10 parpadeos.
            "hey josephine,asciende conmigo,vuela,vuela,alto,muy alto"

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            • #7
              gracias por las respuestas, voy a probar lo que me dice Y17DT y os comento.
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              • #8
                [quote="JaviZaragoza"]Yo lo llevo encendido últimamente y es por la EGR.....quote]

                ¿Qué es la EGR?
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                • #9
                  Originalmente publicado por asturcorsa
                  el coche notas algo raro?, lo mas normal con esa luz suele ser el sensor de vueltas del cigueñal creo que se llama asi que por lo visto en estos coches peta mucho
                  pero tambien puede ser otra cosa, el sensor es barato de cambiar


                  Hombre, preguntado así la verdad es que sí. Al comienzo de la aceleración lo noto que le falta potencia y ya cuando ha subido algo de vueltas entra todo el tiro del coche.
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                  • #10
                    que te metan la maquina y sales de dudas, segun el taller puede que ni te cobren

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                    • #11
                      az lo de los pedales primero,que es mejor saber que tienes lo de los pedales a que te diga el taller,eh,te vas sin pagar??
                      "hey josephine,asciende conmigo,vuela,vuela,alto,muy alto"

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                      • #12
                        Originalmente publicado por Y17DT
                        az lo de los pedales primero,que es mejor saber que tienes lo de los pedales a que te diga el taller,eh,te vas sin pagar??

                        hecho, pero aquí no parpadea nada macho. Ningún número ni ninguna X. He estado mirando el manual otra vez y me dice que la lucecita tiene que ver con electrónica de motor o de cambio.

                        Vamos, que al taller va.....
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                        • #13
                          pues si.
                          a ver si es una chorrada.
                          digan lo que te digan dilo por aqui antes de reparar,por si es una chorrada,lo puedes hacer tu,y ahorrarte los 50€ de mano de obra del taller.
                          "hey josephine,asciende conmigo,vuela,vuela,alto,muy alto"

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                          • #14
                            A mi me sale porque llevo la EGR desconectada del cable de corriente (me tironeaba porque se me embozo). Cuando la conecto para pasar la ITV se apaga el testigo y listo.

                            Pueden ser 1000 cosas, y tenemos el mismo modelo de Corsa, por lo blanco del velocimetro.
                            (100.000 Km)

                            Corsa C 1.4 90 CV Twinport 2004
                            Dunlop Sport BluResponse 195/50/15
                            Kenwood 4047ua 4x50W

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